Biketour Wallis- Aostatal

Klemens Bont

1. Etappe: Eischoll- Unterbäch- Bürchen- Törbel- Embd- Kalpetran-St. Nicklaus- Täsch- Zermatt- Zmutt- Schwarzsee- Trockener Steg- Theodulpass- Theodulhütte- Lacs des Cimes Blances- Col nord de Cimes Blances- Saint Jacques- Cunéaz
91.20km, 4000hm, Fahrz. 10:28:42, Schnitt 8.7km/h

Gestartet war ich heute morgen um punkt 7 Uhr. Außer von Täsch nach Zermatt gab es heute keine Asphaltstraßen. Im Prinzip war heute bis auf 3100m auf dem Theodulgletscher alles fahrbar. Die letzten 200hm vor dem Theodulpass waren hart, da der Schnee dort sehr matschig war. Um 14.30 Uhr kehrte ich in der Theodulhütte auf 3317m ein. Da das Wetter heute leider regnerisch war, war ich hier der einzige Gast. Zum Glück waren die Themperaturen hier oben noch im positiven Bereich. Nach dem Essen einer Minestrone Suppe ging es 30min später weiter. Bis zum Col des Cimes Blances war dann wiederum alles fahrbar. Die nächste Abfahrt nach Saint Jacques im Val d' Ayas hatte immer wieder Laufpartien so dass ich für diese 1300hm 90min im Abstieg brauchte. In Saint Jacques entschloss ich mich dann noch zum Rifugio Aroula in Cunéaz zu fahren, da dies eine wunderbare Unterkunft sein sollte. Um 18.45 kam ich dann hier an. Es ist ein wunderbares Restaurant mit sehr schönen Zimmern. Die sehr preiswerte Halbpension umfasste 5 Gänge.

Download GPS Datei 1.Etappe: Bitte hier anklicken

Übersichtskarte der 1. Etappe

Anreise nach Eischoll am Donnerstag Abend

der Dorfbrunnen von Eischoll

Start am Freitag Morgen um 7Uhr in Eischoll

Unterbäch

Bürchen Ibri

oberhalb von Bürchen auf dem Wanderweg im Lochwald

der Weg von Bürchen nach Törbel, mit Blick ins Saastal

Törbel

Trail von Törbel nach Embd

Embd

Herbriggen

das Autoviertel von Zermatt

Zermatt bei Regen

Weiler Zmutt auf 1936m bei Zermatt

Zmutt

Blick zurück auf Zmutt

bei der Stafelalp, Blick auf den Zmuttgletscher

Trockener Steg auf 2939m

Beginn des Theodulgletschers auf 3000m

ein Schneetöff auf dem Theodulpass

die Theodulhütte auf 3317m

die Katze der Theodulhütte

Blick von der Theodulhütte auf den Theodulglestcher

Lago Cime Biance auf 2808m

Col Nord des Cimes Blances auf ca.3000m

Abfahrt auf dem Walserweg nach Saint Jacques im Val d' Ayas

Saint Jacques im Val d' Ayas

Charchèrioz dèsot im Skigebiet oberhalb von Saint Jacques mit Blick zum Col Nord des Cimes Blances von wo ich gekommen war

bei Crest Forne, oberhalb von Champoluc, Blick ins Val d' Ayas hinunter

Cunéaz, mein heutiges Tagesziel, das nächst gelegene Haus ist das Rifugio Aroula, wo ich übernachtet hatte

Vor meinem Zimmer

der zweite Gang des Abendessens

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2. Etappe: Cunéaz- Mascognaz- Pilaz- Ravines- S. Martino P. 1537- Extrepierre- Col de Joux- Weg Nr6- Saint Vincent- Pontey- Fenis- Campremier- Lèchere- Vallom di Saint Marcel- Lago Layet- Petit Chaux P. 2419- Col de Saint Marcel- Grauson Dessus- Ecloseur- Gimilan- Epinel- Pont d' Ael- Issogne- Saint Pierre- Fossaz- Vens- Col du Mont Joux- Jovençan
116.8km, 4650hm, Fahrzeit 11:20:53, Schnitt 11km/h

Heute morgen gab es um 7.15Uhr das Morgenessen. Es war sehr gut wie die gesamte Unterkunft. Um 8 Uhr ging es los. Nach einer kurzen Abfahrt auf einem Wanderweg folgte dann der Höhenweg zur Walsersiedlug Mascognaz. In diesen alten Gebäuden ist nun ein Touristen Resort untergebracht. Auf dem Wanderweg gab es ein paar kurze Laufpartien. Von Mascognez ging es in hohem Tempo auf einer Naturstrasse in den Talgrund des Val d' Ayas. Mehrhetlich abseits der Strasse fuhr ich nach Extrepierre. Dort begann dann der schöne Aufstieg zum Col de Joux. Am Anfang der Steigung und zwischendurch musste ich insgesamt ca. 5min laufen. 90% dieses Aufstieges war jedoch fahrbar. Vom Col de Joux fuhr ich dann auf dem 6er Wanderweg nach Saint Vincent hinunter. Auch diese Abfahrt war sehr gut fahrbar für mich. Im Talgrund des Aostatals gab es unteranderem Kiwi Pflanzen und Pfirsichbäume zu sehen. In Fenis suchte ich dann gegen 11Uhr einen Alimentari auf. Nun folgten 2400hm Aufstieg am Stück zum Col de Saint Marcel. Auf 1500m kurz vor dem Ende der Asphaltstrasse suchte ich noch ein Restaurant auf. Es gab eine Lasagne und 1,5Liter Oran Soda für 10€. Da dieses einzige Restaurant hier oben gut besucht war, dauerte es gut eine Stunde bis ich um 13.30uhr weiterkam. Nun ging es ins Vallon de Saint Marcel hinein. Der Fahrweg war hatte ein paar Stellen die ziemlich viel Krafteinsatz verlangten. Um ca. 15.30 hatte ich das Ende der Straße auf der Alp Petit Chaux erreicht. Hier konnte ich noch teilweise bis 2500m fahren. Um 16.30uhr hatte ich dann auf dem guten Wanderweg den Col de Saint Marcel auf 2914m erreicht. Was nun folgte war fast unbeschreiblich......ein Bilderbuchmäßiger komplett fahrbarer Trail bis zur Ortschaft Gimillan hinunter auf 1788m. Schneller als je gedacht, war ich um 17.30uhr dort. Der nächste Abschnitt nach Epinel war nochmals Traumhaft. Aus Mangel an Alternativen, ging es dann gut 10km der Hauptstraße entlang, bis ich zur Ortschaft Pont d' Ael auf einem Trail hinunterfuhr. Nach der schmalen Romanischen Steinbrücke gab es einen wunderbaren Trail mit einem kurzen Tunnel nach Issogne. Um 18.45 Uhr war ich dann in Saint Pierre auf knapp 700m. Hier entschloss ich mich, noch nach Vens auf 1700m zu fahren. Ich rief kurz beim Restaurant an und fragte nach einem Zimmer und nach den Essenszeiten. Es sollte alles klappen. Beim Einbruch der Dunkelheit um 20.20Uhr erreichte ich das Restaurant. Der Wirt machte große Augen und meinte das ich nur essen wollte. Er hatte nämlich alle Zimmer voll. Ratlosigkeit..........

Nach Diskussionen und einem Cola entschloss ich mich noch dem Track weiterzufahren über den Col de Montjoux nach Jovençan. Ich bat den Wirt für mich dort anzurufen und wegen Zimmer und essen nachzufragen. Es hatte dort noch Zimmer und essen sollte auch zu später Stunde noch möglich sein. Um 21uhr montierte ich den Scheinwerfer am Bike und brach auf. Mit einer immer noch hohen Intensität erreichte ich 30min später die Wunderbare Gasstätte. Das Zimmer war der absolute Traum. Das essen welches mir kurz vor 22uhr serviert wurde war sehr gut und sehr reichhaltig....ich hatte mühe alles zu verspeisen. Kurz vor Mitternacht schlief ich ein.......

Übersichtskarte der 2. Etappe

Höhenweg von Cunéaz nach Mascognaz oberhalb von Champoluc

Blick auf die Walser Siedlung Mascognaz

Walserhaus in Mascognaz

Blick von Mascognaz auf das Monte Rosa Massiv

Im Aufstieg zum Col de Joux, Blick auf Brusson

Ausblick vom Col de Joux ins Aostatal Richtung Aosta

Kiwi Pergola bei Saint Vincent

Neuer Wasserkanalweg bei Pontey

mein Mittagessen in Lèchere in der Locanda del Diavolo auf 1517m oberhalb von Fénis

Druges Dessous oberhalb von Fénis auf 1572m, Blick in Richtung Monte Rosa

bei der Miniera di Rame im Vallone di Saint Marcel

im Vallone di Saint Marcel kurz vor dem Lago Layet

Lago Layet auf ca. 2250m

Alp Gran Chaux im Vallone di Saint Marcel

Colle di Saint Marcel auf 2913m

Blick auf die Abfahrtsroute ins Valle di Cogne

Lac Coronas auf 2702m

auf ca.2400m wo der Weg vom Pas des Invergneux hineinkommt

Brücke über den Torrent de Grauson auf 2298m

Trail ins Valle de Cogne bei der Alp Crouzet auf 2273m.....hammergeil....

bei der Alp Crouzet....alles ist fahrbar....

Auf 2156m, Blick zum Gran Paradiso

zwischen Ecloseur und Gimillan

kurz vor Gimmilan, Blick zurück auf einen der besten Trails in den Alpen

Gimillan oberhalb von Cogne

Blick nach Cogne hinunter

Abfahrt von Gimillan nach Epinel auf einem ebenfalls wunderbaren Weg

auf der Hauptstrasse durch das Val de Cogne

Pont d' Ael

auf dem Trail von der Pont d' Ael nach Issogne

ein ca. 100m langes Tunnel auf diesem Weg

im Tunnel

Fossaz (Saint Nicolas) kurz vor Sonnenuntergang

das Hotel in Vens auf 1700m wo ich eigentlich übernachten wollte

mein Zimmer im lo grand Baou in Jovençan...wunderschön....

Infos zur Unterkunft: Bitte Hier anklicken

3. Etappe: Jovencan- Col de Citrin (2484m)- Bosses- Ru d' Arc- Praz d' Arc- Grand Saint Bernard- Lac des Toules- Drance- Orsières- La Garde- Bovernier- Martigny
72km, 2000hm, Fahrzeit 6:43:23, Schnitt 11km/h

Heute morgen gab es um 8 Uhr das Morgenessen. Für mich war das Ok, denn ich kam ja Gestern Abend erst um 21.30 Uhr hier in Jovençan an. Jovençan ist eine kleine Alpsiedlung mit dem Restaurant welches wunderschöne Zimmer anbietet. Handy empfang und Fernsehgeräte gibt es hier nicht, dafür stand ein Highspeed W-Lan Modem in meinem Zimmer. Die Wirtsleute hier sind sehr flexibel und nett. Es war kein Problem für sie mir um 22uhr noch das Nachtessen zu servieren.

Kurz vor 9 Uhr ging es heute bei mir los. Die ersten 20min im Talgrund des Vallon di Vertosan führten eine mäßig steile Alpstrasse hinauf. Auf 2100m war dann Schluss mit fahren. Nun musste ich mein Bike gut 40min auf den 2484m hohen Col de Citrin schieben. Um 10uhr war ich oben. Die ersten 500hm der Abfahrt waren genial. Der untere Teil war dann jedoch recht anspruchsvoll so dass man insgesamt etwa 5 bis 10 min Laufen muss. Bei Pont auf 1466m begann nun der Aufstieg zum Grossen St. Bernhardpass. Zuerst ging es durch die verschiedenen Ortschaften der Gemeinde Bosses hinauf zum Ru (Wasserkanal) des Barmes welcher auf ca.1700m begann. Es war anfänglich eine Pisste und dann ein Trail welcher auf 1750m in die Passtrasse mündete. Ich zog es jedoch vor, noch bis zum Tunnelportal der Autostraße noch einen Karrenweg zu nehmen. Auf 1934m wechselte dann auch ich auf die Passtrasse. In der Alp Praz d' Arc konsumierte ich dann noch Lemon Soda und Coca-Cola. Um 12.45 Uhr hatte ich dann auf dem Grossen St. Bernhard wieder die Schweiz erreicht. Auf dem alten Saumweg fuhr ich dann hinunter zum Lac des Toules Stausee. Der Weg war sehr schön aber auch anspruchsvoll. Dem Stausee entlang gab es auf der linken Talseite einen sehr schönen, gut fahrbaren Pfad. Auch nach dem Stausee blieb ich immer auf der Linken Seite des Flusses Drance de Entremont. Ich folgte dabei mehrheitlich dem Fernwanderweg Via Francigena. Nach Orsieres gab es dann nochmals einen kleinen Aufstieg nach La Garde. Bei Sembrancher blieb ich bis Bovernier dann noch auf der Wanderroute. Dieser Abschnitt kann ich jedoch nicht weiter empfehlen. Es hatte eine ca. 15minütige Laufpartie die sehr mühsam war. Auf der Nationalstraße ist man hier wohl 10mal schneller. Da ich hier ziemlich viel Zeit verlor ging es dann auf den letzten 5km vor Martigny auf die Nationalstraße. Kurz vor 16Uhr beendete ich am Bahnhof von Martigny diese Wunderschöne Tour.

Es gab etwa 290km und 10600Höhenmeter.

Übersichtskarte der 3. Etappe