Biketour Innsbruck- Trunajoch- Portjoch- Schneeberg- Eisjöchl- Fuorcla Sassalba- Scuol

Biketour Innsbruck- Trunajoch- Schneeberg- Eisjöchl- Scuol 12. bis 14. Oktober 2018

Klemens Bont

1. Etappe: Innsbruck- Vill- Igls- Patsch- Ellbögen- Matrei- Steinach- Trins- Trunahütte- Trunajoch- Kastnerbergalm- Obernberg Waldesruh- Obernbergersee- Portjoch- Pflerscher Höhenweg- Schatzgruben- Weg1- Gossensass- Tschöfs- Thuins- Obertelfes- Plun- Braunhöfe- Maiern
88.78km, 3359hm, Fahrz. 7:36:00, Schnitt 11.7km/h

Heute Morgen ging es mit der ersten Bahnverbindung nach Innsbruck. Um 10.10Uhr konnte ich dann am Innsbrucker Hauptbahnhof pünktlich losradeln. Nach der Durchquerung von urbanen Quartieren begann dann der erste Aufstieg nach Igls. Hier gab es eine schöne Naturstrasse. Ab der Ortschaft Patsch ging es dann auf der Strasse nach Matrei und dann auf der Bikeroute nach Steinach. In Steinach organisierte ich noch ein Notbrot in einer Bäckerei. Dann ging es sanft aufsteigend nach Trins. Dort ging es dann auf einer Naturstrasse in Richtung Trunajoch. Lediglich auf den letzten 50 Höhenmetern zum 2152m hohen Übergang musste ich kurz laufen. Wie auf meiner Marschtabelke gedacht erreichte ich den Pass um 14Uhr. In der Abfahrt ins Obernbergtal gab es zuerst einen schönen Trail und danach einen Fahrweg. Um 14.25Uhr begann ich dann beim Restaurant Waldesruh mit dem Aufstieg zum Portjoch. Bis 1900m gab es hier einen Fahrweg. Die letzten 200Höhenmeter des Aufstieges zum 2100m hohen Portjoch musste ich dann Laufen. Um 15.45 Hatte ich dann auf dem Portjoch Südtiroler Boden erreicht. Hier ging es dann fahrend auf dem wunderschönen Pflerscher Höhenweg in Richtung Sandjoch. Kurz vor dem Sandjoch nahm ich dann den 1er Weg hinunter nach Gossensass. Diese Trailabfahrt war ein Highlight. In Gossensass kaufte ich noch kurz Saft und setzte dann die Fahrt in Richtung Ridnauntal fort. Bei Sonnenuntergang erreichte ich dann Maiern zuhinterst im Ridnauntal. Hier fragte ich dann im 4****Hotel Schneeberg nach einem Zimmer. Ich bekan eines mit guter Halbpension für 90€.

Download GPS Datei 1.Etappe: Bitte hier anklicken

Übersichtskarte der 1. Etappe

Start am Bahnhof Innsbruck

Im Aufstieg nach Igls, Blick auf Innsbruck

Igls

zwischen Igls und Patsch

zwischen Igls und Patsch, Blick ins Stubaital

St. Peter

Mornadi Brücke? Brennerautobahn in Steinach

kurz vor Trins

im Gschnitztal

im Aufstieg zur Trunahütte

im Aufstieg zur Trunahütte, Blick auf Trins

im Aufstieg zur Trunahütte, Blick ins hintere Gschnitztal

bei der Truna Hütte

Trunaalm

oberhalb der Trunaalm

beginn der Wanderpartie von 50 Höhenmetern zum Trunajoch

die kurze Laufpartie zum Trunajoch

Trunajoch auf 2152m

Abfahrt von Trunajoch zum Lichtsee

Abfahrt vom Lichtsee ins Obernbergtal

Gasthaus Waldesruh im Oberbergtal

eine Filmcrew beim drehen bei der Unterreinsalm im Obernbergtal

ehemaliges Gasthaus am Obernberger See

Kapelle Maria am See am halb ausgetrockneten Obernbergersee

Seealm

im Aufstieg zum Portjoch, Blick auf den Obernbergersee

die letzten Meter vor dem Portjoch

Portjoch, Grenze Tirol/ Südtirol auf 2100m

Pflerscher Höhenweg

Pflerscher Höhenweg

Pflerscher Höhenweg

Pflerscher Höhenweg, Blick zurück zum Portjoch

auf dem Pflerscher Höhenweg, beimm Grubenkopf, Blick auf Gossensass

Pfelerscher Höhenweg beim Grubenjoch

Pflerscher Höhenweg beim Geierskragen, Beginn der Abfahrt auf dem 32A Weg nach Gossensass

zu Beginn der Abfahrt auf dem 32A Weg

in der Abfahrt nach Gossensass auf ca. 1900m

Abfahrt auf dem 1er Weg nach Gossensass

oberhalb von Giggelberg in der Abfahrt nach Gossensass

Alte Bahnstation Schelleberg, altes Bahntrasse der Brennerbahn

1er Weg kurz vor Gossensass

Blick auf Gossensass

Blick auf Sterzing

Obertelfes

im Ridnauntal bei Untertelfes

oberhalb von Mareit im Ridnauntal

Trailpartie gegenüber Ridnaun

kurze Schlussabfahrt nach Ridnaun

Mein Hotel in Maiern Ridnaun

mein Zimmer im 4**** Schuppen

erster Gang des Abendessens

Infos zur Unterkunft: Bitte Hier anklicken

2. Etappe: Maiern (Ridnaun)- Südtoroler Bergbaumuseum- Moarerbergalm- Schneebergscharte- St. Martin- Seemoos- Hütt- Rabenstein- Moos in Passeier- Mitterpill- Innerhütt- Pfelders- Lazins- Lazinseralm- Eisjöchl- Eishof- Rableid Alm- Mitterkaser- Vorderkaser Jägerrast
62.84km, 3284hm, Fahrz. 7:51:00, Schnitt 8.0km/h

Heute Morgen ging ich um 7.30 zum Morgenessen. In meinem Grosshotel gab es sogar 2 riesige Büffets und etliche Speisesääle. Das Hotelresort war eine gigantische Anlage mit 300 Zimmern für 600 Gäste. Um 8.30Uhr war ich dann startbereit. Zuerst ging es einen Kilometer flach zum Bergbaumuseum. Dort begann dann der Aufstieg auf einer gut fahrbaren Piste zur Moarerbergalm. Bis auf knapp 2200m konnte ich auf dieser Strasse Fahren. Danach musste ich dann etwa eine Stunde Laufen bis ich die 2700m hohe Schneebergscharte um 11.15 Uhr erreichte. In der Abfahrt gab es auf den ersten 200Höhenmetern einen steilen aber meist fahrbaren Pfad. Auf 2500m ging er dann in einen eher groben Karrenweg über. Leider hatte ich dann kurz vor der Schneeberghütte eine Platte mit einer Beule in der Felge. Nach dem Wechseln des Schlauches ging es auf der Piste dann weiter zur Timmelsjochstrasse hinunter. Lange blieb ich nicht auf der Strasse. Bei Hütt fuhr ich dann zur Passeier hinunter und folgte dann dem E5 Fernwanderweg nach Moos. In Moos konnte ich mich um 12.45Uhr in einem Laden noch mit Proviant eindecken. Danach begann der nächste Aufstieg in Richtung Eisjöchl. Bis Pfelders ging das Meiste auf dem Asphalt. Ab Pfelders ging es dann auf einer Naturstrasse bis zur Lazinser Alm auf 1860m. Wegen Steinschlag wurde ab hier ein neuer Weg bis 2250m gebaut. Dieser neue Wegabschnitt war von guter Qualität und bis auf ein Paar sehr steile Stücke fahrbar. Auf dem Restlichen Teil bis zum 2880m hohen Eisjöchl war dann etwa die Hälfte fahrbar. Von der Lazinser Alm bis zum Eisjöchl war ich dann etwa 100Minuten unterwegs. Um 16.45Uhr war dann die Passhöhe erreicht. Die Abfahrt zum Eishof im Pfossental war komplett fahrbar und ein wunderschöner Weg. Um 17.30Uhr fragte ich dann beim Mitterkaser auf 1954m nach einem Zimmer, doch leider war in diesem urtümlichen Gasthaus schon alles ausgebucht. 300hm weiter unten fand ich dann im Jägerrast noch ein freies Zimmer. Auch ein gutes Abendessen konnte ich hier noch geniessen.

Übersichtskarte der 2. Etappe

Teil des Frühstücksbüffets

Start vor dem 4**** Hotel Schneeberg in Maiern

das Sütiroler Bergbaumuseum bei Maiern Ridnaun

Akkulokomotiven der Bergwerksbahn

Sütiroler Bergbaumuseum

ein Bergwerkszug

stillgelegte Seilbahn zum Poschhausstollen

Oberhalb des Bergbaumuseums, Blick auf Maiern und ins Ridnauntal

im Aufstieg zur Moarerealm

die Bergstation der stillgelegten Seilbahn

verzweigung der Strasse zur Moareralm (links) und zum Poschhausstollen (rechts)

Poschausstollen

Blick durch das Türgitter in den Stollen

vor dem Poschhausstollen mit dem Betontunnel für die Zubrigerbahn

die Zubringerbahn von der Seilbahn Bergstation zum Poschhausstollen

eine Bremsberganlage

Blick auf die Moareralm

im Aufstieg zur Schneebergscharte auf ca. 2300m

im Aufstieg zur Schneebergscharte auf 2400m

im Aufstieg zur Schneebergscharte auf 2400m

Eingang zum Kaindl Stollen auf 2500m

Blick in den Kaindl Stollen

auf der Schneebergscharte, Blick zurück auf den Aufstiegsweg

auf der Schneebergscharte, Blick auf St. Martin am Schneeberg

auf der Schneebergscharte auf 2700m

Abfahrt nach St. Martin am Schneeberg auf 2500m

St. Martin am Schneeberg

bei St. Martin am Schneeberg, Blick zur Schwarzseespitze

die Schutzhütte mit Restaurant

Kapelle St. Martin am Schneeberg

St. Martin am Schneeberg

Blick zurück auf St. Martin am Schneeberg

Infos zum Bergbau: Bitte Hier anklicken

Abfahrt zur Timmelsjochstrasse beim Seemoos

Abfahrt zur Timmelsjochstrasse bei der Össalm

Abfahrt zur Timmelsjochstrasse bei der Össalm

Bildstock im Abstieg nach Rabenstein

Rabenstein im Passeiertal

auf dem E5 Wanderweg zwischen Rabenstein und Moos in Passeier

Moos in Passeier

bei Moos in Passeier, Blick auf Platt

im Aufstieg ins Pfelderer Tal

Rodelbahn bei Sefnar im Pfelderer Tal

kurz vor Pfelders

Kirche von Pfelders

Lazins

Lazins auf 1762

Lazinser Alm auf 1860m

Blick auf den neuen Weg von der Lazinser Alm in Richtung Eisjöchl

auf dem neuen, fahrbaren Wegabschnitt auf ca. 2100m

der neue Wegabschnitt

wieder auf dem Originalweg auf ca. 2400m

im Aufstieg zum Eisjöchl auf ca. 2400m

im Aufstieg zum Eisjöchl auf ca. 2600m

im Aufstieg zum Eisjöchl auf ca. 2700m

auf dem Weg zum Eisjöchl unterhalb der Stettiner Hütte

Blick zum Eisjöchl

auf dem Eisjöchl, Blick zurück zur Stettiner Hütte

Eisjöchl 2895m ü M

auf dem Eisjöchl, Blick ins Pfossental

Abfahrt vom Eisjöchl auf ca. 2700m

Abfahrt vom Eisjöchl auf ca. 2700m

Abfahrt vom Eisjöchl auf ca. 2600m

Abfahrt vom Eisjöchl auf ca. 2400m

Abfahrt vom Eisjöchl auf ca. 2350m

Eishof

beim Eishof, Blick zurück zum Eisjöchl

Rableid Alm im Pfossental auf 2004m

Rableid Alm

bei der Rableid Alm

das Almgasthaus Mitterkaser im Pfossental

zwischen dem Mitterkaser und dem Vorderkaser

Gasthaus Jägerrast Vorderkaser, mein heutiges Tagesziel

die Hauptspeise des Abendessens

Infos zur Unterkunft: Bitte Hier anklicken

3. Etappe: Vorderkaser Jägerrast- Tumlhof- Staben- Vinschgau Radweg- Laas- Schugmser Weg- Prad- Agums- Lichtenberg- Glurns- Rifair- Müstair- Pütschai- Craistas- Urschal- Multa Naira- P.2235- Alp Valmorain- Fuorcla Sassalba- Pass da Costainas- Alp Astras- S-charl- Plan San Jon- Gurlaina- Scuol
107.9km, 2405hm, Fahrz. 6:38:00, Schnitt 16.3km/h

Heute morgen gab es für mich um 7.30Uhr im Berggasthof Jägerrast ein sehr gutes Morgenessen. Um 8.30Uhr startete ich dann. Vom Gasthof auf 1693m ging es hinunter ins Schnalstal und dann nach Staben im Vinschgau auf etwa 550m ü M. Da der Schnalswaalweg immer noch gesperrt ist, machte ich die komplette etwa 30minütige Abfahrt auf der Strasse. Bei Staben nahm ich dann meistens den Vinschgau Radweg bis nach Glurns, wo ich um 11Uhr ankam. Außerhalb von Glurns nahm ich dann kurz die ziemlich stark befahrene Hauptstrasse bis zur Calvenbrücke. Dort folgte ich dann dem Radweg dem Rambach entlang bis Müstair. In Müstair begann dann der Aufstieg in Richtung Fourcla Sassalba. Bis Craistas auf 1900m war die Strasse Asphaltiert. Dort folgte dann eine schöne Naturstrasse bis zur Alpmorain auf 2393m. Ab hier musste ich dann gut 200Höhenmeter oder 20min Laufen, bis ich die Fuorcla Sassalba auf 2618m erreichte. Diese Passhöhe überschritt ich um 14.10Uhr. Die Abfahrt zum Pass da Costainas war dann eher grob, verblockt und hatte immer wieder kurze Laufstücke. Um 14.30Uhr hatte ich dann auf dem Pass da Costainas den wunderschönen Biketrail erreicht, auf welchem es zur Alp Astras ging. Da ich in Scoul um 15.40 Uhr noch denn Zug erreichen wollte ging es dann in ziemlich hohen Tempo durch S-charl hinunter nach Scuol. Um 15.30Uhr beendete ich dann am Bahnhof diese wunderbare 3Tages Biketour.

Übersichtskarte der 3. Etappe