Biketour Flüelen- Rossmettlen- Albert Heim Hütte- Furkapass- Saflischpass- Nanzlicke- Brig

Klemens Bont

1. Etappe: Pon 102.65km, 3400hmFlüelen- Seedorf- Attinghausen- Erstfeld- Amsteg- Ried- Meitschlingen- Gurtnellen Wiler- Wassen- Göschenen- Schöllenenschlucht- Teufelsbrücke- Hinter dem Berg- Rossmettlen- Blauseeli- Lochbergegg- Tätsch- Albert Heim Hütte- Tätsch- Tiefenbach- Furkapass- Gletsch- Oberwald- Ulrichen- Reckingen- Niederwald- Steinhaus- Mühlebach- Ernen
113.1km, 3206hm, Fahrz. 8:28:00, Schnitt 13.4km/h

Heute Morgen kam ich um 8.50 Uhr mit dem Zug in Flüelen an. Danach radelte ich zum Reuss Delta. Über Seedorf, Attinghausen und Erstfeld ging es nach Amsteg. Dort begann dann der Aufstieg nach Ried und Weiter das Reusstal hinauf. ich nahm hier die offizielle Mountainbike Route. So konnte ich abseits der Straße fahren. Doch leider war der Lärm der Autobahn und die Abgase allgegenwärtig. In Göschenen kaufte ich dann noch schnell Saft. Danach folgte der Aufstieg durch die Schöllenenschlucht. Für die ersten 100 Höhenmeter gab es einen Fahrradstreifen auf der Hauptstraße. Danach ging es auf dem neuen Radweg zur Teufelsbrücke. In dessen Nähe begann dann der Aufstieg zur Alp Rossmettlen auf einer Militärstrasse. Ab dieser Alp gab es dann eine neuen, sehr schönen Bikeweg zum Lochberg. Dort konnte ich dann auf dem bestehenden Karrenweg zur Ochsenalp weiterfahren. Hier auf 2272m entschied ich dann noch fürs Mittagessen zur Albert Heim Hütte hinauf zu fahren. Hier war ich dann kurz vor 15Uhr mit gut 2600Höhenmetern in den Beinen. Nach dem Mittagessen ging es auf dem selben Weg wieder hinunter und dann beim Gasthaus Tiefenbach in die Furkastrasse. Nach knapp 30 min auf der ziemlich stark befahrenen Passtrasse erreichte ich dann um 16.30Uhr die Furkapasshöhe auf 2429m. Für die Abfahrt ins Goms nahm ich dann die Hauptstraße über Gletsch. In Oberwald nahm ich dann den offiziellen Veloweg welcher meist auf Naturstrassen bis Niederwald führte. Hier telefonierte ich dann um 18.15Uhr allen Gasthäusern im Binntal wegen einem Zimmer. Doch leider waren alle drei Betriebe ausgebucht. Deshalb machte ich dann schon etwas früher in der schönen Ortschaft Ernen Feierabend wo es ein preiswertes Hotel gab.

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Übersichtskarte der 1. Etappe

Ankunft in Flüelen

Allmend Flüelen am Urnersee

auf dem Reussteg

Seedorf

Schloss A Pro bei Seedorf

Zwischen Attinghausen und Erstfeld

Zwischen Attinghausen und Erstfeld Tunnelpartie bei Dimmerschachen

Zwischen Attinghausen und Erstfeld Tunnelpartie bei Dimmerschachen

Erstfeld

beim Kraftwerk Amsteg, Beginn des Aufstieges nach Ried

kurz vor Ried bei Amsteg

Ried bei Amsteg

Gurtnellen Wiler

Häggrigen zwischen Gurtnellen und Wassen

der Bikeweg beim Pfaffensprung

die Bikeroute bei Wattingen (Wassen)

beim Bahnhof Göschenen

der neue Radweg durch die Schöllenen auf der Strassengalerie

der neue Radweg durch die Schöllenen auf der Strassengalerie

das Suvorow Denkmal in der Schöllenenschlucht

die Teufelsbrücke in der Schöllenenschlucht

Blick auf die Schöllenen hinunter

Aufstieg auf der Militärstrasse "Hinter dem Berg"

Hinter dem Berg bei P.1821

Rotmutsch, Blick ins Unteralptal

Ich kurz vor der Alp Rossmettlen

kurz vor der Alp Rossmettlen

Alp Rossmettlen

der Bikeweg von der Alp Rossmettlen zur Lochbergegg

der Bikeweg von der Alp Rossmettlen zur Lochbergegg

der Bikeweg von der Alp Rossmettlen zur Lochbergegg

der Bikeweg von der Alp Rossmettlen zur Lochbergegg

Lochbergegg ob Realp

beim Schluchtbiel im Aufstieg zur Albert Heim Hütte

beim Schluchtbiel im Aufstieg zur Albert Heim Hütte

im Aufstieg zur Albert Heim Hütte auf 2409m

kurz vor der Albert Heim Hütte

Blick hinauf zur Hütte

Mittagessen in der Albert Heim Hütte

Unterhalb der Hütte, Blick auf den Tiefengletscher

Tiefenbach am Furkapass

bei Tiefenbach, Blick Richtung Furkapass

Hotel Furkablick

auf dem Furkapass auf 2429m

Furkapass, Blick zum Grimsel

das Hotel Belvédère beim ehemaligen Rhonegletscher

Blick in Richtung Gletsch und Grimselpass

in der Abfahrt nach Gletsch, Blick zurück zum Hotel Belvédère

Gletsch

Lokomoitive mit Verbrennungsmotor der Dampfbahn Furka Bergstrecke

Blick in die Kirche von Oberwald

die Kirche von Oberwald

zwischen Oberwald und Obergesteln, Blick zurück auf Oberwald

Reckingen

Trailpartie bei Biel

Niederwald

Mühlebach

Mühlebach

die Kirche von Ernen

im historischen Zentrum von Ernen

auf dem Dorfplatz von Ernen

auf dem Dorfplatz von Ernen

Ernen

Ankunft im Hotel

mein Hotelzimer

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2. Etappe: Ernen- Ausserbinn- Ze Bine- Heiligkreuz- Sickerchäller- Saflischpass- Fleschbode- Stafel- Rigi P. 1967- Berisal- Simplonpass- Üsseri Nanzlicke- Bististafel- Nanztal- Schratt- Holzji- Brig
71.73km, 2550hm, Fahrz. 7:18:00, Schnitt 9.8km/h

Heute morgen ging ich um 7.30Uhr ans Morgenessen. Für den günstigen Preis des Zimmers war das Frühstücksbüffet nicht schlecht. Um 8.30Uhr startete ich dann. Zuerst ging es auf der Hauptstrasse nach Ausserbinn und dann auf dem alten spektakulären Talweg ins Binntal. Um 9.15Uhr begann dann im Weiler Heiligkreuz auf 1458m der Aufstieg zum Saflischpass auf einer Naturstrasse. Nach knapp 2std erreichte ich dann die Passhöhe auf 2563. Ab Brunegge P. 2335 war der Aufstieg ein schöner Trail. Auch die Abfahrt zum Fleschbode war ein Geiler Trail. Hier entschied ich mich dann für den Trail über Stafel, P.1953 und Rigi zur Ganterbrücke hinunter. Der Abschnitt von P.1953 zur Rigi war auf einer Wasserleitung und hatte ein paar Ausgesetzte Stellen wo man kurz Laufen musste. Die Abfahrt zur Ganterbrücke hinunter war bis zum P. 1621 ein fahrbarer Wiesenweg. Dort nahm ich den offiziellen Wanderweg. Leider war er kaum präpariert. Ich verlor ein bisschen Zeit. Um 13Uhr begann ich dann bei der Ganterbrücke mit dem Aufstieg zum Simplonpass. Um 13.45Uhr hatte ich dann auf der Autostrassen ähnlichen Nationalstrasse die Simplonpasshöhe erreicht. Leider waren doch einige Verbrennungsmotorfahrzeuge unterwegs und sorgten für Lärm und schlechte Luft. Auf dem Simplonpass begann dann der nächste Aufstieg zur Üsseren Nanzlicke. In diesem Aufstieg musste ich etwa 20min oder gut 1/3 Laufen. Um 15.10Uhr hatte ich dann die Üsseri Nanzlicke auf 2602m erreicht. Nun folgten schöne, vermutlich alte Militärpfade zur Alp Grosse Läger im Nanztal. Hier beim Beginn der Fahrstraße merkte ich dann das es Probleme mit dem Freilauf der Nabe gibt. Ab und zu drehte der Antrieb durch. Da es aber durchwegs abwärts ging erreichte ich um 16.30Uhr ohne größere Verzögerungen Brig. Hier bestieg ich dann den direkten Zug nach Frauenfeld.

Übersichtskarte der 2. Etappe