Biketour Zernez- Bormio- Mortirolo- Aprica- Passo Venercolo- Bergamo- Como

Klemens Bont

1. Etappe: Zernez- Ova Spin- Buffalora- Fuorcla del Gal- Passo di Fraele- Lago di Cancano- Bormio- Zôla- Aquilone- Le Prese- Sondalo- Tiolo- Madonna di Pompei- Passo del Mortirolo- Passo di Guspessa- Alpe Giovello- Pian di Gembro- Aprica
117.6km, 3050hm, Fahrz. 8:57:00, Schnitt 13.1km/h

Heute Morgen kam ich pünktlich um 9.25Uhr in Zernez an. Mit ordentlich Verkehr radelte Ich dann gut eine Stunde lang auf der Hauptstraße in Richtung Ofenpass. Bei der Buffalora kurz vor dem Ofenpass konnte ich dann die Hauptstraße verlassen. Hier ging es dann auf einer schönen Bikeroute zur Fuorcla del Gal. Von der Forcal del Gal auf der Staatsgrenze zu Italien gab es dann eine tolle Abfahrt mit vielen Kehren bis fast zum Lago di Livigno hinunter. Von dort führte dann ein Naturstraässchen zum Passo di Fraele welchen ich gegen 12Uhr erreichte. Hier ging es dann auf der linken Seite den beiden Stauseen, Lago di San Giacomo und Lago di Cancano, entlang zum Rifugio Solena. Hier begann dann die Abfahrt nach Bormio. In Bormio wo ich um 13.15Uhr ankam, suchte ich dann im Zentrum ein Restaurant fürs Mittagessen auf. Nach 45min Pause fuhr ich dann talabwärts weiter bis fast nach Grosio. Hier konnte ich fast alles abseits des Verkehrs auf Velowegen fahren. Speziell war da noch die Passage wo 1987 der Bergsturz von Morignone herunterkam. Kurz nach 15Uhr begann ich dann bei Grosio mit dem Aufstieg zum Passo del Mortirolo. Zu Beginn gab es einen kurzen Wanderweg, danach nahm ich dann eine Variante auf einer eher steilen Asphaltstraße. Ziemlich genau um 17Uhr hatte ich dann die Passhöhe auf 1852m erreicht. Hier ging es dann auf der Höhe weiter zum Passo di Guspessa. Wenig später nahm ich dann den Wanderweg auf der Nordseite des Monte Padrio in Richtung Alpe Giovello. Ganz alles konnte ich auf diesem Pfad nicht fahren aber das Laufen hielt sich mit 5 bis 10 Minuten noch im Rahmen. Auf einem halboffiziellen Karrenweg ging es dann von der Alpe Giovello hinunter zur Pian di Gembro. Vo da an gab es dann noch einen knackigen offiziellen Biketrail nach Aprica. Hier kam ich dann um 19.10Uhr an. Ich entschied mich hier dann für ein Preiswertes kleines 4****Hotel wo ich auch noch ein gutes Abendessen genießen konnte.

Download GPS Datei 1.Etappe: Bitte hier anklicken

Übersichtskarte der 1. Etappe

Anreise im Zug nach Zernez

Start zu Biketour in Zernez

Zernez

das Schloss Planta Wildenberg in Zernez

am Ortsrand von Zernez

im Aufstieg zur Ova Spin, Blick auf die Straße welche zum Lai da Ova Spin führt

das Nationalparkhotel Il Fuorn

das zur Zeit geschlossene Restaurant Buffalora an der Ofenpasstrasse

kurz vor der Alp Buffalora

bei der Alp Buffalora

Buffalora P.2195

Jufplaun P.2265

kurz nach der Fuorcla del Gal

in der Abfahrt von der Fuorcla del Gal

oberhalb des Lago di Livigno

Blick auf den Lago di Livigno

zwischen dem Lago di Livigno und dem Passo di Fraele

zwischen dem Lago di Livigno und dem Passo di Fraele

ein Imbisswagen auf dem Passo di Fraéle

die Kapelle San Giacomo di Fraéle

auf der Piste am Lago di San Giacomo di Fraéle

die Staumauer des Lago di San Giacomo di Fraéle

das Rifugio di Val Fraéle

kurzes Tunnel am Lago di Cancano

Blick auf den Lago di Cancano

am Lago di Cancano mit der Staumauer des Lago di San Giacomo di Fraéle im Hintergrund

beim Rifugio Solena, Blick auf die Staumauer des Lago di Cancano

beim Grasso di Solena, Abzweigung der Strasse di nach Bormio führt

beim Grasso di Solena, Blick in Richtung Bormio

beim Bagni Vecchi Ankunft auf der Stilfserjochstrasse

Ankunft in Bormio

Bormio

auf der Piazza Cavour in Bormio

das historische Zentrum von Bormio

Blick in die Kirche von Bormio

auf der Piazza Cavour in Bormio

die etwas spärliche Portion meines Mittagessens im Ristorante Kuerc auf der Piazza Cavour in Bormio

auf der Piazza Cavour in Bormio, mit dem Torre della Bajona

Bormio

ein Veloladen in Bormio

außerhalb des Zentrums von Bormio

Santa Lucia bei Bormio

Blick auf den Cima di Réit von Santa Lucia aus

Valdisotto San Rocco

Aquilone

Passage der Stelle wo 1987 der Bergsturz Morignone verschüttete

Blick zur Abrisstelle des Bergsturzes

Passage der Stelle wo 1987 der Bergsturz Morignone verschüttete

Le Prese

Sondalo

Brücke des Radweges bei Tiolo

Bildstock zu Beginn des Aufstieges zum Mortirolo bei Grosio

Blick auf Grosio

oberhalb von Grosio

Kirche Madonna di Pompei

noch 4.5 km bis zum Passo del Mortirolo

im Aufsteig zum Passo del Mortirolo, Blick auf Tirano

das Rifugio Antonioli kurz vor dem Passo del Mortirolo

Passo del Mortirolo

die Chiesetta Alpina zwischen dem Passo del Mortirolo und dem Lago di Guspessa

auf der Höhenstrasse zwischen dem Passo del Mortirolo und dem Lago di Guspessa, Blick auf Grosio

Lago di Guspessa

der Trail am Monte della Colma

Blick zum Berninamassiv

beim Motti del Laghetto oberhalb von Tirano

bei der Alpe Giovello

Markierung der Bikerouten bei Aprica

Blick auf Aprica

im Zentrum von Aprica

der Speisesaal des Hotels

der erste Gang des Abendessens

die Hauptspeise

Infos zur Unterkunft: Bitte Hier anklicken

2. Etappe: Aprica- Le Bratte Basse- Monte Baradello- Mandolla della Neve- Malga Magnola- Passo del Venercolo- Schilpario- Pradella- Azzone- Dezzo di Scalve- Passo della Presolana- Dorga- Valle di Tede- Fino del Monte- Clusone- Bahntrasseradweg- Ponte Nossa- Colzarte- Fiorano al Serio- Cene- Desenzano al Serio- Albino- Alzano Lombardo- Torre Boldone- Borgo Santa Caterina- Bergamo Citta Alta- San Vigilio- San Sebastiano- Agritourismo San Marco
110.9km, 2389hm, Fahrz. 10:25:00, Schnitt 10.6km/h

Heute Morgen gab es um 7:30Uhr in meinem 4****Hotel es sehr gutes Morgenessen. Etwa um 8:45Uhr starte ich dann. Nach knapp einem 1km in der Ortschaft Aprica begann dann der steile Aufstieg auf Skipisten Fahrwegen hinauf zur Malga Magnolta. Es war zwar alles fahrbar, aber einige Stellen waren doch grenzwärtig steil für mich. Von der Malga Magnolta führte noch eine Fahtstrasse weiter bis zur Malga Magnola auf 1980m. Hier ging dann die Fahrstrasse in einen wunderbaren Trail über auf welchem es in etwa 12km bis zum Passo del Venercolo ging. Bis auf ein paar Wildbachquerungen war wiklich alles Fahrbar. Etwa um 12.15Uhr erreichte ich dann die Passhöhe auf 2317m. Die folgende Abfahrt nach Schilpario war dann durch die vielen unwetterartigen Regenfälle der letzten Zeit einiges schlechter als vor etwa 10Jahren als ich sie mal machte. So knapp ⅔ der Abfahrt war für mich noch fahrbar. In Schilpario wo ich kurz vor 14Uhr ankam setzte ich mich auf die Terrasse eines Restaurants. Zuerst hat es dann geheißen dass ich zu spät fürs Mittagessen sei. Pizza gab es aber dann trotzdem noch. Danach fuhr ich dann auf der Straße hinunter nach Dezzo di Scalve auf 750m ü M. Hier folgte dann der Aufstieg auf der mäßig befahrenen Straße zum Passo della Presolana. Dort auf knapp 1300m kam ich dann gegen 16Uhr an. Teilweise auf Trailvarianten ging es dann zur sehenswerten Ortschaft Clusone. Dort folgte ich dann für etwa 12km auf dem Bahntrasse bis zur Ortschaft Vertova. Ab hier ging es dann auf meist sehr schönen Radwegen dem Fluss Serio entlang bis Bergamo. In Bergamo gab es dann noch einen kurzen intensiven Aufstieg in die wunderschöne Citta Alta. Dort kam ich dann um etwa 19Uhr an. Im Zentrum hatte es noch ordentlich Leute. Die Online buchbaren Unterkünfte hier waren eher teuer. Deshalb fragte Ich dann in einem Agritourismo 4km vom Zentrum entfern um ein Zimmer. Das Zimmer bekam ich dann für 70€. Doch leider wurde dort kein Abendessen angeboten. Deshalb suchte ich dann auf dem Weg dorthin in San Vigilio ein Pizzeria Restaurant mit Panoramaaussicht auf. Danach radelte ich noch die 3km zur Agritourismo Unterkunft wo ich dann bei Anbruch der Dunkelheit ankam

Übersichtskarte der 2. Etappe

Teil des Frühstückbüffets

Start vor dem Hotel

Aufstieg ins Skigebiet, Blick zurück auf Aprica

P.1415 Basse, oberhalb von Aprica

Skipiste oberhalb von Aprica

unterhalb des Rifugio Valtellina

in der Nähe der Malga Magnotta oberhalb von Aprica

Beginn des Biktrails von der Malga Magnotta zum Passo del Venercolo

steile Betonrampe zu Beginn der Route zum Passo del Venercolo