Velotour Tessin- Po Ebene- Sestri Levante- Genova

Klemens Bont, Marianne Bont

1. Etappe: Lugano- Caslano- Ponte Tresa- Bahntrasse- Marchirolo- Lago di Ghirla- Ganna- Varese- Morazzone- Castronno- Quinzano San Pietro- Arsago Seprio- Somma Lombardo- Molino di Mezzo- Turbigo- Ponte di Cuggiona- Bernate Ticino- Boffalora Sopra Ticino- Ponte Vecchio- Castelletto- Bereguardo- Torre d' Isola- Pavia- Travaco Siccomario- Mezzana Corti- Bottarone- Pizzale- Voghera- Bahntrasse- Salice Terme
184.8km, 1081hm, Fahrz. 9:32:00, Schnitt 19.4km/h

Heute Morgen kamen wir um 9.30Uhr mit dem Zug in Lugano an. Danach fuhren wir über Caslano nach Ponte Tresa wo wir die Grenze nach Italien überquerten. Von Ponte Tresa aus folgten wir dann einem Bahntrasse welches einige Tunnels hatte, hinauf nach Marchirolo. Von hier aus konnten wir auf schönen Velowegen und später auf der Hauptstraße nach Varese fahren, wo wir um 11.30Uhr im Stadtzentrum ankamen. Auf einer Route mit möglichst wenig Verkehr radelten wir dann nach Somma Lombardo. Umgestürzte Bäume vom letzten Sommer zwangen uns noch zu Anpassungen gegenüber dem geplanten Träck. Von Somma Lombardo aus ging es dann hinunter zum Fluss Ticino. Auf einem lagen Radweg von ca 80km, der meist Wasserkanälen entlang führte, erreichten wir dann um 17Uhr Pavia. Am Ortsrand von Pavia zwang uns dann das Hochwasser des Flusses Ticino noch zu kleinen Routenanpassungen. In der sehenswerten Altstadt von Pavia kauften wir dann noch Saft und verpflegten uns in einer Bäckerei. Danach fuhren wir möglichst abseits der Hauptstraße an den Ortsrand von Voghera. Es gab dabei einige Wiesenpisten und Ackerwege die zusätzlich Energie Kosteten und den Schnitt der Geschwindigkeit senkten. Von Voghera aus fuhren wir dann auf dem Bahntrasse in Richtung Varzi. Aber etwa 25km vor Varzi in Salice Terme war es dann doch genüg spät um eine Unterkunft aufzusuchen. Wir Entschieden uns für ein Agritourismo am Ortsrand in erhöhter Lage. Dieses erreichten wir dann kurz nach 20Uhr bei Sonnenuntergang. Hier konnten wir dann auch ein riesiges Menu de la Casa zum Abendessen genießen welches aus etwa 6 bis 7 Gängen bestand.

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Übersichtskarte der 1. Etappe

Ankunft in Lugano

am Lago di Muzzano am Ortsrand von Lugano

Agnuzzo

am Luganersee zwischen Agno und Magliaso

Caslano

Ponte Tresa

kurz vor der Grenze in Ponte Tresa

die ehemalige Bahnstation der Ferrovia Ponte Tresa Ghirla im italienischen Ponte Tresa

Bahntrasseradweg von Ponte Tresa nach Ghirla am Ortsrand von Ponte Tresa

Bahntrasseradweg von Ponte Tresa nach Ghirla oberhalb von Lavena

Bahntrasseradweg von Ponte Tresa nach Ghirla oberhalb von Lavena

Bahntrasseradweg von Ponte Tresa nach Ghirla zwischen Lavena und Marchirolo

Bahntrasseradweg von Ponte Tresa nach Ghirla zwischen Lavena und Marchirolo

Kloster bei Ganna

am Lago di Ganna

kurz vor Varese

Varese

im Stadtzentrum von Varese

im Stadtzentrum von Varese

der Dom von Varese

im Stadtzentrum von Varese

bei Gazzada

bei Gazzada, Blick in Richtung Como

auf einem Waldweg bei Quinzano San Pietro

Blick zurück auf Quinzano San Pietro

bei Centenate

zwischen Centenate und Arsago Seprio

Arsago Seprio

Somma Lombardo

am Naviglio Grande Kanal unterhalb von Somma Lombardo

am Naviglio Grande Kanal unterhalb von Somma Lombardo

am Naviglio Grande Kanal unterhalb von Somma Lombardo

am Naviglio Grande Kanal in der Nähe von Tornavento

am Naviglio Grande Kanal in der Nähe von Nosate

Ponte di Castano

Ponte di Castano

Turbigo

Turbigo

Mittagspause in einer Bar in Turbigo

Castelletto di Cuggiono

Bernate Ticino

Boffalora Sopra Ticino

Robecco sul Naviglio

Robecco sul Naviglio

in der Nähe von Abbiategrasso

auf dem Weg nach Pavia in der Nähe von Rosate

in der Nähe von Motta Visconti

Schild zum Naturpark in Bereguardo

Bereguardo

am Fluss Ticino kurz vor Pavia

am Fluss Ticino kurz vor Pavia, mit leichtem Hochwasser

am Fluss Ticino am Ortsrand von Pavia, hier hatte es uns zuviel Hochwasser so dass wir eine Alternative nahmen

in der Altstadt von Pavia

in der Altstadt von Pavia

vor der Kathedrale in Pavia

die Kathedrale von Pavia

in der Altstadt von Pavia

Zwischen Verpflegung von einer Bäckerei

Zwischen Verpflegung von einer Bäckerei

die Ponte Coperto über den Fluss Ticino in Pavia

auf der Ponte Coperto, Blick auf den Fluss Ticino

auf der Ponte Coperto in Pavia

auf der Veloroute zwischen Pavia und Mezzana Corti

auf der Strassen und Eisenbahnbrücke über den Po bei Mezzana Corti

ein Landwirtschaftsbetrieb bei Castelletto Po

Ackerweg bei Castelletto Po

Ackerweg bei Castelletto Po

ein Intercity Zug bei Pizzale

am Ortsrand von Voghera

auf dem Bahntrasse bei Voghera, Fahrt in Richtung Codevilla

auf dem Bahntrasse bei Codevilla

im Zentrum von Salice Terme

Unsere Agritourismo Unterkunft oberhalb von Salice Terme

1. Gang des Abendessens im Agritourismo

2. Gang des Abendessens im Agritourismo

3. Gang des Abendessens im Agritourismo

4. Gang des Abendessens im Agritourismo

5. Gang des Abendessens im Agritourismo

Dessert des Abendessens im Agritourismo

Infos zur Unterkunft: Bitte Hier anklicken

2. Etappe: Salice Terme- Godiasco- Ponte Nizza- Varzi- San Martino- Passo del Brallo- Colleri- Pieve di Mortarsolo- Lago- Marsaglia- Salsominore- Rezzoaglio- Parazzuolo- Isoletta- Passo della Crocetta- Acero- Belpiano- Recroso- Levaggi- Borgonovo Ligure- Prati di Mezzanego- Terrarossa- Carasco- Graveglia- Conscenti- Frisolino- Colla Isciolli- Montedomenico- Ponzerone- Sestri Levante
155.5km, 2184km, Fahrz. 9:06:00, Schnitt 17.1km/h

Heute morgen standen wir um 7.30Uhr auf. Da wir nicht bis 8.30Uhr auf das Morgenessen warten wollten, ließen wir uns was Richten. Im Gegensatz zum sehr großzügigen Abendessen Gestern, war das Frühstück sehr mickrig. Immerhin offerierte uns dann der Gastgeber noch einen Kaffee um 8.15Uhr bevor wir losfuhren. Danach ging es wieder 50Höhenmeter hinunter ins Zentrum von Salice Terme und dann zur ehemaligen Bahnstation. Dort gab es dann ein Bahntrasseradweg welcher noch knapp zur Hälfte auf dem Trasse verlief, bis Varzi. Beim erst besten Supermarkt kauften wir dann aber noch Proviant um das mangelhafte Morgenessen zu kompensieren. Etwa gegen 10Uhr erreichten wir dann das schöne Städtchen Varzi. Dort begann dann der langgezogene Aufstieg zum Passo del Brallo auf 951m mit der Ortschaft Brallo. Dort ging es dann von der Provinz Lombardei hinunter nach Marsaglia in der Provinz Emila Romagnia. Dort schauten wir dann um 12.20Uhr auf Google Maps ob es später an unserer Route noch Restaurants fürs Mittagessen gäbe. Uns wurde dann ein gutes in 11km Entfernung in der Ortschaft Salsominore angezeigt. Als wir dann gegen 13Uhr dort Mittagessen wollten, mussten wir uns dann leider mit einem Panini begnügen. Es hatte sehr viele andere Gäste, deshalb war die Küche dort etwas überlastet. Gegen 14Uhr radelten wir dann auf der Provinzstrasse durch kaum besiedeltes Gebiet weiter nach Rezzoaglio dem ersten Dorf in der Provinz Ligurien. Von da fuhren wir dann nochmals etwa 15km im Talgrund weiter bis zum Rifugio Ventarola auf etwa 850m. Ab hier gab es dann eine Bikeroute hinauf zum Passo della Crocetta, der Wasserscheide zum Meer. Hier oben waren wir etwa um 16Uhr. Durch Idyllische Ligurische Terrassenlandschaften fuhren wir dann hinunter nach Borgonovo Ligure. Dort suchten wir kurz nach 17Uhr nochmals einen Laden auf. Danach führte unsere Route auf einem Radweg nach Rivarola. Dort entschied ich mich dann noch über ein gut 400m hohes Pässli nach Sestri Levante zu fahren. Meine Schwester durfte ab hier die easy Variante dem Meer entlang mit 14km Strecke nehmen. Meine Route umfasste hingegen noch knapp 10km mehr. Aber kurz nach 19Uhr etwa 20bis 30min später als meine Schwester erreichte auch ich dann den Touristenort Sestri Levante wo ich meine Schwester wieder auf anhieb fand. Ein Blick auf Google Map wegen Hotels zeigte, dass die On-Line verfügbaren Unterkünfte heute Abend eher teuer sein werden. Beim erst besten Hotel, welches das letzte Zimmer auf einer Booking Plattform für 255€ ausgeschrieben hatte, gab uns dann das Zimmer zum Last Minutepreis von 165€. Vom Zimmer des 4**** Hotels hatten wir auch einen guten Ausblick auf die Bucht. Zum Abendessen fanden wir dann eine sehr preiswerte Pizzeria im historischen Ortszentrum.

Übersichtskarte der 2. Etappe

Start vor dem Agrotourismo oberhalb von Salice Terme

das ehemalige Bahnhofsgebäude von Salice Terme

auf dem Bahntrasseradweg zwischen Salice Terme und Godiasco

der ehemalige Bahnhof von Ponte Nizza

Bagnaria

ehemaliges Bahnhofsgebäude von Bagnaria

in der Nähe von Ponte Crenna

Varzi

im Städtchen Varzi

im Städtchen Varzi

im Städtchen Varzi

Blick in die Kirche San Germano in Varzi

im Städtchen Varzi

Blick zurück auf Varzi

bei Molino San Pietro

Blick auf die Kirche Santa Margherita

Passo del Brallo

auf dem Passo del Brallo, Smoking Biker am Tanken

Passo del Brallo

Blick auf den Monte Lesima

Kirche bei Pieve di Montarsolo

im Örtchen Lago

in der Abfahrt nach Marsaglia

in der Abfahrt nach Marsaglia

zwischen Marsaglia und Salsominore

Salsominore

das Restaurant fürs Mittagessen in Salsominore

zwischen Salsominore und Rezzoaglio

zwischen Salsominore und Rezzoaglio

zwischen Salsominore und Rezzoaglio

zwischen Salsominore und Rezzoaglio, Provinzgrenze

Rezzoaglio

zwischen Rezzoaglio und Parazuolo

Ventarola

Ventarola

zwischen Ventarola und dem Passo della Crocetta

im Aufstieg zum Passo della Crocetta

im Aufstieg zum Passo della Crocetta

auf dem Passo della Crocetta P.927

Kapelle bei Levaggi

Borgonovo Ligure

bei Carnasco

Carnasco

Radweg durch Bambus bei Carnasco

bei Graveglia

Frsolino

auf dem Colla Isciolli

auf dem Colla Isciolli, Blick aufs Meer

Ponzerone

Blick zur Chiesa Santa Margherita in Fossalupara am Ortsrand von Sestri Levante

Ankunft im Zentrum von Sestri Levante

im Zentrum von Sestri Levante

an der Baia del Silenzio in Sesti Levante

Baia del Silenzio in Sesti Levante

Baia del Silenzio in Sesti Levante

Unser Hotel in Sesti Levante

Baia delle Favole in Sestri Levante

Baia delle Favole in Sestri Levante

Fontana di Piazza Matteotti

auf der Suche nach einem guten Restaurant in Sestri Levante

auf der Suche nach einem guten Restaurant in Sestri Levante

Abendessen in einer Pizzeria in Sestri Levante

die Pizza

der Dessert

Rückkehr zum Hotel nach dem Abendessen

Infos zur Unterkunft: Bitte Hier anklicken

3. Etappe: Sestri Levante- Cavi- Lavagna- Chiavari- Zoagli- Rapallo- Santa Margerita Ligure- Portofino- Monte delle Bocche- Portofino Vetta- Ruta- Recco- Sori- Bogliasco- Porticcolo di Nervi- Genova
65.4km, 1168hm, Fahrz. 4:23:00, Schnitt 14.9km/h

Heute Morgen gab es um 7.30Uhr ein sehr gutes Frühstücksbüffet. Etwa um 8.15Uhr fuhren wir dann los. Zuerst ging es dem Meer entlang nach Cavi. Dort gab es dann eine Nebenstrasse in leicht erhöhter Lage nach Lavagna. Danach radelten wir weiter ins sehr schöne Stadtzentrum von Chiavari. Hier folgten wir dann wieder der SS1 Küstenstrasse nach Rapallo. In diesem Abschnitt gab es noch gut 200Hm Aufstiege und Abfahrten. Die Küstenstrasse war jedoch sehr schön und mit dem Verkehr ging es noch. Von Rapallo ging es dann über Santa Margerita der Nobelküste entlang bis Portofino. Im Luxusort der Superreichen Portofino wollten wir noch ein Foto von der schönen Bucht machen. Doch die Polizia Locale hinderte uns am Zutritt da ab 10Uhr das Betreten mit Velos Verboten war. Wir hatten nun 10.03Uhr, also waren wir 3 Minuten zu spät. Über einen Schleichweg klappte aber dann der Zugang trotzdem. Danach ging es auf wunderschönen schmalen Fahrwegen hinauf zum Monte delle Bocce auf knapp 500m ü M. Der Weg diente auch als Bikeweg aber nicht in den Ferien und Sonntags. Im Aufstieg störten wir aber niemanden. In der Abfahrt zum Portofino Vecco Parkplatz kammen uns dann aber doch schon viele Leute entgegen. Auf dem Pässli bei Ruta auf 260m kamen wir dann wieder auf die Via Aurelia SS1 Hauptstrasse. Auf dieser fuhren wir dass bis ins Stadtzentrum von Genua. Je näher wir uns der Millionen Metropole näherten desto mehr Verkehr und Rotlichter gab es. Etwa um 12.45Uhr erreichten wir dann die Altstadt von Genova. In denn sehr engen Gassen hatte es aber soviele Leute dass wir es dann vorzogen doch auf der Straße in Richtung Hauptbahnhof zu fahren. Hier kamen wir dann gegen 13Uhr an. Wir wollten dann noch eine Reservation für den nächsten Zug nach Milano kaufen. Doch leider war er ausgebucht. Darum stiegen wir dann halt ohne Reservation in den Reservierungspflichtigen Intercity ein. Platz fanden wir genug. Aber der Schaffner verlangte dann zu den 3€ Reservationsgebühr noch 10€ Zuschschlag pro Person. Wir konnten uns damit abfinden, da ja sonst das Interrailticket mit dem wir gerade unterwegs sind sehr preiswert ist.

Übersichtskarte der 3. Etappe