Biketour Visp- Theodulpass- Aosta- Col de Bard- La Thuille- Col des Chavannes- Grand Col Ferret- Champex Lac- Martigny

Klemens Bont

1. Etappe: Visp- Neubrück- Stalden- Milibach- Kalpetran- St. Niklaus- Mattsand- Herbriggen- Randa- Täsch- Zermatt- Zmutt- Ober Stafel- Stafelalp- Schwarzsee- Furgg- Schwarzsee- Trockener Steg- Theodulpass- Bontadini- Fornet- Plan Torrette- Breuil Cervinia- Liortere- Valtournenche
82.02km, 3123hm, Fahrz. 8:49:00, Schnitt 9.3km/h

Heute Morgen war ich pünktlich um 9Uhr mit dem Zug in Visp angekommen. Danach fuhr ich dort wo es ging auf der Bikeroute nach Zermatt. Ein paar Teilstücke waren jedoch wegen Unwetterschäden offiziell noch gesperrt Hier musste man kurz auf der Strasse fahren. Um 12.15Uhr erreichte ich dann Zermatt. Das Zentrum war voller Touristen. Von Zermatt ging es dann über den prächtigen Weiler Zmutt und die Stafelalp hinauf zum Schwarzsee auf knapp 2600m ü M. Hier gab es dann noch eine Abfahrt von ca. 140hm zur ehemaligen Seilbahnstation Furgg auf 2450m. Ab hier begannen dann die letzten 850Höhenmeter des Aufstieges zum Theodulpass. Bis zum Beginn des Gletschers auf 2970m ü M. war ich etwa die Hälfte der Zeit am Laufen, da mir die Wege und Pisten zu steil waren. Auf dem Theodulgletscher gab es dann eine präparierte Skipiste. Auf dieser konnte ich knapp zur Hälfte der Strecke fahren. Am härtesten waren dann die letzten 150Höhenmeter. Hier laufte ich dann auf der Skipiste weiter bis 3370m ü M unterhalb des Testa Griga. Den Direkten Weg zum 3300m hohen Theodulpass nachte ich nicht, da gerade noch Baggerarbeiten im Gang waren. Den Theodulpass, welcher mittlerweilen etwa 5 m abgebaggert wurde, erreichte ich dann um 17Uhr. Da eine Gewitterfront aufzog fuhr ich dann so schnell wie möglich in Richtung Breuil-Cervinia hinunter. Bei der Sesselbahnstation Fornet auf 2970m ü M. war dann der Regen so heftig, dass ich 15min unterstehen musste. Danach ging es auf der Hauptpiste nach Breuil-Cervinia hinunter. Hier war es dann bereits 17.40Uhr. Dem Tal abwärts folgend, mit einem Kraftwerksbahntrasse, dazwischen erreichte ich dann um 18.30Uhr Valtournenche. In einem preiswerten 4**** nahm ich dann mir ein Zimmer für 75€. Zum Abendessen suchte ich dann eine gut besuchte Pizzeria in der Nähe auf.

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Übersichtskarte der 1. Etappe

Ankunft mit dem Zug in Visp

kurz nach dem Start am Ortsrand von Visp

in der Nähe von Neubrück, Umgehung des abgerutschten Weges durch den Rebberg

Stalden VS

Blick auf Stalden

der Weiler Milibach

auf der Bikeroute zwischen Stalden und Kalpetran

St. Niklaus VS

der Bikeweg von Täsch nach Zermatt

zwischen Täsch und Zermatt

kurz vor Zermatt, Blick zurück

Zermatt

im Zentrum von Zermatt

im Zentrum von Zermatt

im Aufstieg von Zermatt nach Zmutt

mein Bike kurz vor Zmutt

Zmutt

Blick in die Kapelle von Zmutt

der Restaurantbetrieb im Weiler Zmutt

Blick zurück auf Zmutt

Alp Biel

Blick zum ehemaligen Zmutt Gletscher

bei der oberen Stafelalp

der Schwarzsee mit dem Matterhorn im Hintergrund

in der Abfahrt zum Furgg, Blick zurück auf das Hotel Schwarzsee

Blick zurück zur Seilbahnstation Furgg

Blick auf Zermatt

im Aufstieg vom Furgg zum Trockenen Steg auf ca. 2550m, Blick zum Hotel Schwarzsee

im Aufstieg vom Furgg zum Trockenen Steg auf ca. 2550m

Theodulgletschersee 2851m

die Seilbahnstation Trockener Steeg mit ein paar asiatischen Touristen die umhergehen

die Piste vom Trockenen Steg zum Theodulgletscher

Beginn des Theodulgletschers auf kanpp 3000m ü M, im Hintergrund sind die Skipisten und die Sesselbahn zum Furgsattel zu sehen

Fahrt auf dem Theodulgletscher mit der Seilbahnstation Trockener Steg im Hintergrund

die Skipiste auf dem Theodulgletscher auf ca.3100m ü M

auf ca.3250m ü M auf dem Theodulgletscher

am höchsten Punkt auf ca. 3370m ü M beim Testa Grigia, Übergang zur Skipiste zum Theodulpass

Theodulpass, hier wurde die Passhöhe abgebaggert

Unterstehen vor dem Regen bei der Sesselbahnstation Fornet auf 2870m

Blick auf Breuil-Cervinia

im Zentrum von Breuil-Cervinia

Blick das Kraftwerk Les Perreres Centrale

auf dem Trasse einer ehemaligen Kraftwerksbahn

auf dem Trasse einer ehemaligen Kraftwerksbahn

der Ortsteil Crépin von Valtournenche

Ankunft im Hotel in Valtournenche

Valtournenche

mein Hotelzimmer

mein Abendessen in einer Pizzeria

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2. Etappe: Valtournenche- Maen- Buisson- Antey Saint André- Berzin- Plau- Plan Verrayes- Verrayes- Petit Fenis- Nus- Quart- Castello di Quart- St Christophe- Aosta- Gressan- Jovencan- Aymavilles- St. Pierre- Rumiod- Gerbore- Lentanaz Dessus- Col du Joux- Jovencan le Grand Baou
86.03km, 2568hm, Fahrz. 7:51:00, Schnitt 10.9km/h

Heute Morgen gab es im 4**** Hotel ein sehr gutes Morgenessen. Etwa um 8.45Uhr startete ich dann. Zuerst ging es meist auf einer tollen Wanderroute talabwärts bis Anthey-Saint-André. Dort folgte dann der erste Aufstieg über Berzin um den Puy Saint Evence herum nach Plaun. Nach dem Örtchen Berzin gab es hierbei eine gut 20minütige Laufpassage. Von Plaun fuhr ich dann über Verrayes dem Hang entlang nach Nus. Ab hier ging es in leicht erhöhter Lage über das Castello di Quart nach Aosta, wo ich um etwa 12.45Uhr ankam. Hier suchte ich dann im Zentrum ein Pizza Imbiss zur Mittagspause auf. Danach ging noch ein kurzer etwa 10 minütiger Intensivregen nieder. Da es sehr warm war, war das fast schon eine willkommene Abkühlung. Auf der linken Talseite fuhr ich danach meist abseits vom Verkehr nach St. Pierre. Hier begann dann der nächste Aufstieg auf dem Asphalt von gut 1000hm nach Gerbore. Ab hier gab es dann einen wunderbaren Trail und schöne Naturstrassen über den Col du Joux (1930m ü M) zur Alp Jovencan. Um 18Uhr erreichte ich dann hier den wunderschönen Alpbetrieb le Grand Baou. Da ich es heute nicht für nötig empfand, den Tag voll auszuschöpfen, fragte ich hier für ein Zimmer. Ich hatte Glück und bekam noch eines und konnte danach ein sehr feines Abendessen genießen. Nur Handyempfang gibt es hier nicht, dafür schnelles W-Lan

Übersichtskarte der 2. Etappe

kurz nach dem Start in Valtournenche

am Ortsrand von Valtournenche, Blick das Tal hinunter

in der Abfahrt von Valtournenche zum Lac de Maën

Buisson

zwischen Buisson und Antey-St-André

oberhalb von Antey-St-André

oberhalb von Antey-St-André

Trailvariante zwischen Antey-St-André und Berzin

Kapelle in Berzin

Blick zurück auf Berzin

die Schlüsselstelle im Aufsteig von Berzin nach Praz de Tarp

am Puy de St-Evence, Blick in Richtung Aosta

Plau

Kapelle in Plau

Verrayes

Blick in die Kirche von Verrayes

bei Frayé

Abfahrt oberhalb von Nus

bei Villair, Blick auf Aosta

Castello di Quart

St-Christophe

St-Christophe

Pont de Pierre in Aosta

Porta Pretoria in Aosta

auf der Via Porta Pretoria in Aosta

auf der Via Porta Pretoria in Aosta

ein Gemüse und Früchteladen in der Fussgängerzone von Aosta

Hotel de Ville (Haus der Stadtverwaltung) in Aosta

mein Mittagessen in einer Imbiss Pizzeria im Zentrum von Aosta

ein Bikeshop mit Cafe im Westen von Aosta

Kirche La Magdaleine in Gressan

zwischen Pompiod und Aymavilles

Blick auf Saint Pierre

Oberhalb von Saint-Pierre

Kapelle in Rumiod

Kapelle in Gerbore

das Ferienresort Gerbore

zwischen Gerbore und der Alp Letanaz Desot

zwischen Gerbore und der Alp Letanaz Desot, Blick ins Val de Cogne und ins Val de Savaranche

bei der Alp Letanaz Desot

Traumtrail zwischen der Alp Letanaz Desot und dem Col du Mont Joux

Traumtrail zwischen der Alp Letanaz Desot und dem Col du Mont Joux

Col du Mont Joux

im Valle du Vertosan, kurz vor dem Tagesziel

die Alp Jovencan, mein Tagesziel

mein Zimmer von Aussen

mein wunderschönes Zimmer

die Vorspeise des Abendessens

nach dem Abendessen vor dem Gasthaus

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3. Etappe: Alp Jovencan- Bard Damon- Col de Bard- Arpilles- Challacin- Le Cheverel- Grassey- Villarisson- Château- Villair- Morgex- Prarion- Petosan- Granges- Thovex- La Thuile- Porassey- Col de Chavannes- Rif. Elisabetta- Val Veny- Entrèves- Plampincieux- Tronchey- Lavanchey
72.01km, 2549hm, Fahrz. 8:17:58, Schnitt 8.6km/h

Heute morgen gab es um 8Uhr ein gutes Frühstück. Etwa um 9Uhr startete ich dann. Zuerst ging es 400Höhenmeter hinauf zur Alp Bard Damon. Hier gab es dann ein Wasserkanalweg zum Col du Bard. Vom Col du Bard gab es dann eine wunderbare Trailabfahrt nach Challacin. Von Challacin fuhr ich dann teilweise auf der Straße und teilweise auf schönen Pfaden hinunter nach Morgex. Dort kaufte ich dann im schönen Zentrum noch kurz Saft. Danach schaute ich noch den Bahnhof der stillgelegten Bahnlinie an. Etwa um 11Uhr begann ich dann mit dem nächsten Aufstieg in Richtung Colle San Carlo. Bis 1600m ü M folgte ich mehrheitlich der Straße. Dann fuhr ich dann um den Tete d' Arpy herum zur Alp Petosan. In diesem Abschnitt war ich etwa 15min am Laufen. Danach führte meine Route hinunter nach La Thuille, eine Ortschaft welche für den Ski Weltcup bekannt ist. Hier suchte ich dann um 13.15Uhr eine Pizzeria fürs Mittagessen auf. Danach folgten die nächsten 1100hm Aufstieg zum Col des Chavannes. Bis zur Alp Porassey auf 1900m war die Straße asphaltiert. Danach ging es auf einer ehemaligen Militärpiste bis zur Passhöhe auf knapp 2600m ü M. Den Col des Chavannes erreichte ich dann um 16.20Uhr. In der nun folgenden Abfahrt ins Val Veny musste ich im oberen Teil etwa 5min laufen. Danach war der Trail in Richtung des Rifugio Elisabetta gut fahrbar. Dort beim Rifugio Elisabetta fuhr ich dann auf der Talstrasse in Richtung Entrèves. Um Höhenmeter einzusparen fuhr ich dann nicht ins Dorfzentrum sondern umfuhr die Ortschaft oberhalb auf der Mont Blanc Transithauptstrasse. Nach 500m auf diesem Teilstück der Mont Blanc Autostraße ging es dann wieder abseits des Verkehrs ins Val Ferret weiter. Gegen 18.15Uhr fragte ich dann im zweithintersten Hotel im Tal, beim Weiler Lavanchey auf 1642m, für ein Zimmer. Das Angebot mit 82€ mit Halbpension stimmte für mich so dass ich diese schöne Tagesetappe hier beendete. Auch das Abendessen war großzügig und gut.

Übersichtskarte der 3. Etappe

kurz nach dem Start im Aufstieg zur Alp Bard Damon

bei der Alp Bard Damon auf ca.2200m

Auf dem Col de Bard

Col de Bard P.2180

die Alp Arpilles

oberhalb von Challacin mit dem Gipfel des Mont Blancs im Hintergrund

Challacin

Challacin

Cheverel

Grassey

Trailabfahrt von Grassey nach Vilarisson

Unterhalb von Villarisson, Blick auf Morgex

Chateau de Chatelard

in den Rebbergen bei Villair

Villair

Kirche von Morgex

Blick in die Kirche von Morgex

Morgex

die stillgelegte Bahnlinie am Bahnhof Morgex

Trailvariante im Aufstieg in Richtung Arpy

am Tete d' Arpy auf etwa 1600m ü M, Blick auf das Mont Blanc Massiv

auf dem Trail dem Tete D' Arpy entlang

die Alp Petosan

bei Granges, Blick in Richtung La Thuille

Trailvariante von Granges nach La Thuille

La Thuille

das Restaurant fürs Mittagessen in La Thuille

mein Mittagessen

der Ortsteil Grande Golette von La Thuille

Blick zurück auf La Thuille

im Aufstieg zur Alp Porassey

im Aufstieg zur Alp Porassey, Blick zurück in Richtung La Thuille

die Alpe Porassey auf 1900m

im Vallon des Chavannes

die Alp Chavanne d' en Bas auf 2183m

die Alp Chavanne d' en Haut auf 2421m

bei der Alp Chavanne d' en Haut

kurz vor dem Col des Chavannes

altes Militärgebäude am Col des Chavannes

Col des Chavannes P.2603

zu Beginn der Abfahrt vom Col des Chavannes in Richtung Rifugio Elisabetta

Abfahrt vom Col des Chavannes in Richtung Rifugio Elisabetta, Blick zum Col de la Seigne

Rifugio Elisabetta

Lago di Combal im Val Veny

bei der Cabane du Combal

im Val Veny in der Abfahrt von der Cabane du Combal zum Chalet du Miage

Blick auf das Portal des Mont Blanc Strassentunnels

La Palud Entrèves

im Aufstieg ins Val Ferret

im Aufstieg ins Val Ferret, Blick zum Mont Blanc Massiv

Ankunft im Hotel Lavachey, meinem Tagesziel

mein Abendessen

4. Etappe: Lavachey- Rifugio Elena- Grand Col Ferret- La Peule- Ferret- La Fouly- P.1427- Branche d' en Haut- Praz de Fort- Issert- Le Darbellay- L' Affe- Champex Lac- Col de Champex- Arpette- P.1489- Champex d' en Bas- Bémont- Les Gorges du Dumand- Les Valettes Bovernier- Martigny Croix- Martigny
56.09km, 1609hm, Fahrz. 5:26:00, Schnitt 10.3km/h

Heute morgen gab es um 7Uhr, für ein 1* Hotel, ein sehr gutes Frühstück. Um 8Uhr war ich dann Startklar. Auf der ab hier für Autos gesperrten Talstrasse ging es sanft ansteigend ca.3km bis zur Alp Arp Nova P. 1771. Ab hier war dann Schluss mit Asphalt. Eine gute Naturstrasse führte dann bis zum Rifugio Elena auf 2062m. Nach knapp einer Stunde Fahrt erreichte ich dann die Hütte. Ab hier war dann mehrheitlich Wandern angesagt bis zum 2536m hohen Grand Col Ferret. Insgesamt war ich hier etwa 40min am Schieben. Um 9.50Uhr hatte ich dann auf dem Pass wieder Schweizer Boden erreicht. Je mehr dass die Zeit fortschritt, desto mehr Leute waren hier auf der bekannten Mont Blanc Umrundungsroute unterwegs. Besonders aufgefallen sind mir dabei die vielen Asiaten. Bis zur Alp La Peule hinunter, führte ein wunderprächtiger, erdiger und perfekt zu befahrender Trail. Danach folgte eine Piste und im Talgrund ging es dann meist auf der Straße bis La Fouly. Hier kaufte ich dann um 10.30Uhr noch kurz Saft im Supermarkt. Danach nahm ich dann den Wanderweg bzw. die Bikeroute auf der Linken Talseite bis Branche d' En Haut. Ab hier folgte ich dann weiter der Bikeroute bis Issert. Kurz nach Issert begann dann der Aufstieg nach Champex Lac. Die ersten 150hm waren eine Naturstrasse und danach folgte ich der Tour du Mont Blanc Wanderroute. Der Wanderweg war bestens präpariert so dass ich 99% davon Fahren konnte. Kurz nach 12 Uhr erreichte ich dann den schönen Lac de Champex. Da ich noch gut im Zeitplan war, machte ich dann noch einen Abstecher zum auf 1627m ü M gelegenen Gasthaus Relais d' Arpette. Danach fuhr ich dann meist auf der Straße hinunter in Richtung Bovernier. Diese Straße hatte nur wenig Verkehr. In Bovernier hatte ich dann die Wahl zwischen der Nationalstrasse oder einem Wanderweg. Ich entschied mich für die zum Teil mühsame Wanderroute. Um 13.45Uhr erreichte ich dann Martigny. Hier fuhr ich noch durch das Zentrum und suchte danach den Bahnhof für die Heimreise auf, wo um 14.10Uhr der Zug fuhr.
Insgesamt gab es an diesen 4Tagen des Verlängerten 1. August Wochenende knapp 10'000Höhenmeter und etwa 300km in wunderbarer Landschaft.

Übersichtskarte der 4. Etappe