Biketour Wallis- Monte Moro Pass- Tessin 29. bis 31. August 2025


Klemens Bont


1. Etapp
e: Visp- Stalden- Eisten- Saas Balen- Saas Grund- Sengg- Hannigalp- Haltuwald- Saas Fee- Saas Allmagell
42.0km, 1909hm, Fahrz. 4:30:00, Schnitt 9.3km/h
 

Heute morgen musste ich noch mein frisch revidiertes Bike beim Gätzi Veloladen in Gossau holen. Dabei gab es dann noch kurz eine Testfahrt von Wil nach Frauenfeld die erfolgreich verlief. Somit bestieg ich dann gemeinsam mit meiner Schwester um 11.18Uhr den Direktzug nach Visp. Hier starteten wir dann kurz nach 14Uhr gemeinsam diese Tour. Fast ausschliesslich auf der Bikeroute fuhren wir dann an den Ortsrand von Saas Fee. Hier verabschiedete sich dann meine Schwester von mir. Sie arbeitet momentan in hier in Saas Fee und wollte sich schonen. Ich machte dann noch eine "Zusatzrunde" zur Hannigalp hinauf, wo man eine Tolle Aussicht auf die Berge hatte. Dort oben auf 2339m kam ich dann kurz nach 18Uhr an. Hier oben rief ich dann noch kurz die favorisierte Unterkunft am Ortrand von Saas Almagell an. Es klappte mit dem Zimmer und somit fuhr ich auf einer anderen Route hinunter nach Saas Fee und dort über Bodemen weiter zur Unterkunft wo ich um 19Uhr, gleich zu beginn des Regens ankam. Hier konnte ich dann noch ein großzügiges Menü der Angebotenen Halbpension geniessen. 


Download GPS Datei 1.Etappe: Bitte hier anklicken

Übersichtskarte der 1. Etappe



Anreise mit dem Zug



Kurz nach dem Start vor dem Bahnhof von Visp



auf der Bikeroute zwischen Visp und Stalden



auf der Bikeroute zwischen Visp und Stalden



Neubrück, zwischen Visp und Stalden



kurz vor Stalden



Stalden



im Zentrum von Stalden



die Kinnbrücke über die Matter Vispa bei Stalden



auf der Bikeroute im Saastal zwischen Stalden und Eisten



die Siedlung Reschti zwischen Stalden und Eisten



auf der Bikeroute im Saastal zwischen Reschti und Radtgarten



die Siedlung Raftgarten



kurz vor Eisten



Blick zurück auf Eisten



beim Ahuorubach zwischen Eisten und der Bodenbrücke



das Gehöft Ze Walku



die Rundkirche in Saas Balen



Blick in die Rundkirche



Saas Balen



im Aufstieg von Saas Grund nach Seng



der Weiler Seng



beim Weiler Seng



der Weiler Seng



zwischen Sengg und Egge oberhalb von Saas-Grund



hinweis das der Fahrweg zur Hannigalp von verschiedenen Spezies Benutz wird



im Aufstieg zur Hannigalp



im Aufstieg zur Hannigalp



kurz vor der Hannigalp



Blick von der Hannigalp auf Saas Almagell



das Restaurant Hannig P.2339



die Hannigalp P.2147



bei der Hannigalp P.2147



Blick auf Saas-Fee



im Zentrum von Saas-Fee



beim Restaurant Waldhüs Bodmen



Mein Hauptgang des Abendessens in der Pension Waldegg am Ortsrand von Saas-Almagell



mein Dessert des Halbpensionsmenü


Infos zur Unterkunft: Bitte Hier anklicken



2. Etappe: Saas Almagell- Mattmark Stausee- Monte Moro Pass- Alpe Bill- Macugnaga- Isella- Pestarena- Ceppo Morelli- Vanzone- Pontegrande- Antrogna- Morandone- Porcareccia- Castiglione- Piedimulera- Pallanzeno- Villadossola- Rogoledo- Sacro Monte di Domodossola- Domodossola- Croppo- Trontano- Ca' Turbin- Coimo- Druogno- Malesco- Re- Camedo- Intragna- Cavigliano
114.16km, 2627hm, Fahrz. 10:30:00 , Schnitt 10.9km/h

Heute Morgen gab es um 7.00Uhr ein sehr gutes Frühstücksbüffet. Um 7.45Uhr fuhr ich dann los.  Um 9.00Uhr erreichte ich dann das Ende der Fahrstrasse hinter dem Mattmark Stausee bei P. 2224. Hier begann dann die Laufpassage zum 2853m hohen Monte Moro Pass. Bis auf 2500m ü M konnte ich das Velo schieben, danach musste ich es meist Tragen. Die Passhöhe und somit Italien, erreichte ich dann um 10.20Uhr. Hier oben hatte es dann ordentlich Leute da eine Seilbahn bis auf 2810m hinauf führte. Ich freute mich dann aber auf die neue Strasse die von hier nach Macugnaga herunter führen sollte. Ab 2700m ü M war sie dann für mich zuerst gut fahrbar. Die Freude war aber von kurzer Dauer, denn die Piste hatte extrem unter den Unwettern von letztem Jahr gelitten. Immerhin konnte ich bis zur Seilbahnstation Alpe Bille auf 1700m ü M noch etwa 2/3 der Strecke Fahren. Ab hier war dann die Piste sogar offiziell gesperrt. Ich versuchte sie aber trotzdem, da ich keine Lust auf Laufen auf dem Wanderweg hatte. Leider war dann die Piste bald so schlecht, dass darauf das Laufen noch sehr schwierig war....so etwa eine Mischung zwischen Bachbett und Geröllhalde. Hier würde ich das nächste mal den offiziellen Wanderweg nehmen. Diese Piste wurde erst vor 2 Jahren neu gebaut. Vorallem für die Radfahrer als grenzüberschreitende Verbindung ins Wallis. Aber so wie es aussieht, wird hier nichts mehr gemacht. Jedenfalls waren nirgendwo Bauarbeiten im Gange. Die Unwetter im Letzten Jahr wahren hier wohl apokalyptisch. Nach gut 2 Stunden Abstieg erreichte ich dann um 12.45Uhr endlich das Walserdorf Macugnaga. Hier schaute ich noch die schönen Holzhäuser der Walser an und setzte mich danach in eine Pizzeria fürs Mittagessen. Gegen 14Uhr setzte ich dann meine Fahrt wieder Fort. Zuerst nahm ich dann den Wanderweg talabwärts und dann wechselte ich bei der Ortschaft Pestarena wieder auf die Strasse, um nicht allzuviel Zeit zu verlieren. Bei Pontegrande wechselte ich dann wieder für etwa 7 bis 8km auf den sehr schönen Wanderweg. Etwa um 16Uhr erreichte ich dann Piedimulera im im Val d' Ossola auf 248m ü M. Hier bot sich dann ein Supermarkt zum Kauf von Saft an. Danach radelte ich weiter in Richtung Domodossola und machte dann noch einen Abstecher zum Sacro Monte die Domodossola, welcher zum UNESCO- Welterbe gehört. Etwa um 17.10Uhr durchquerte ich dann die schöne Altstadt von Domodossola. Nach der Überquerung des Flusses Toce, begann dann der Aufstieg ins Valle Vigezzo. Meist abseits des Verkehrs erreichte ich dann um 19.10Uhr mein eigentliches Tagesziel Malesco. Hier entschied ich mich dann noch 22km weiter durch das Centovalli bis nach Cavigliano zu fahren. Genau um 20.10Uhr, bei Sonnenuntergang, erreichte ich dann dort das Restaurant Bellavista wo ich einfaches Zimmer bekam und danach noch ein gutes Abendessen geniessen konnte.

Download GPS Datei 2.Etappe: Bitte hier anklicken

Übersichtskarte der 2. Etappe



das Frühstücksbüffet



Blick aus dem Hotelzimmer



Start vor der Unterkunft am Ortsrand von Saas-Fee







im Aufstieg zum Mattmark Stausee



kurz vor derm Staudamm des Mattmarkstausees



das Restaurant beim Mattmark Stausee



kurze Tunnelpartie am Mattmark Stausee



weitere kurze Tunnelpartie am Mattmark Stausee



der Fahrweg dem Mattmark Stausee entlang



Am Ende des Mattmak Stausees, Wanderwegschild welches zum Monte Moropass weist



zu Beginn des Wanderweges zum Monte Moropass, Blick zurück auf den Mattmark Stausee



im Aufstieg zum Monte Moropass bei P.2328



im Aufstieg zum Monte Moropass bei P.2484



im Aufstieg zum Monte Moropass auf etwa 2700m



im Aufstieg zum Monte Moropass auf etwa 2700m



auf dem Monte Moropass



Blick zur Madonna delle Nevi Statue bei der Passhöhe des Monte Moro Passes



die Selbahnstation mit dem Rifugio Lago Smeraldo etwas Unterhalb der Monte Moro Passhöhe



die Selbahnstation mit dem Rifugio Lago Smeraldo etwas Unterhalb der Monte Moro Passhöhe



das Rifugio Oberto Maroli



etwas unterhalb des Rifugio Oberto Maroli, Mit Blick auf den im Nebel liegenden Monte Rosa



Abfahrt auf dem neuen Fahrweg



Abfahrt auf dem neuen Fahrweg mit Blick auf den Monte Rosa



der neue aber schon stark beschädigte Fahrweg hier auf etwa 2300m



die stark beschädigte Fahrstrasse vom Rifugio Oberto nach Macugnaga hier in der Nähe der Alpe Sonobierg auf etwa 1900m ü M



Blick auf die Seilbahn Mittelstation auf der Alpe Bill



die neue Fahrstrasse bei der Alpe Bill



ein Infoschild zum Bau der Fahrstrasse zum Monte Moro Pass



das war einst die neue Fahrstrasse, jetzt ein kaum mehr begehbares Bachbett hier auf etwa 1600m ü M zwischen der Alpe Bill und Macugnaga



das war einst die neue Fahrstrasse, jetzt ein kaum mehr begehbares Bachbett hier auf etwa 1500m ü M zwischen der Alpe Bill und Macugnaga



Ankunft in Macugnaga



die Kirche im Ortsteil Pecetto von Macugnaga



Historisches Gebäude in Macugnaga Pecetto



Blick in die Kirche im Ortsteil Pecetto von Macugnaga



Walserhaus in Macugnaga Pecetto



Walserhaus in Macugnaga Pecetto



Walserhaus in Macugnaga Pecetto



Macugnaga



die Talstation der Monte Moro Seilbahn in Macugnaga



das Restaurant fürs Mittagessen in der Nähe der Monte Moro Talstation



mein Mittagessen in der Taverna del Rosa



im Zentrum von Macugnaga Staffa



die Kirche von Macugnaga Staffa



der Ortsteil Isella von Macugnaga



Blick in die Kirche von Isella



Blick zurück auf Isella



zwischen Fornalei und Pestarena



Strassentunnel zwischen Pestarena und Ceppo Morelli, welche man mit dem Velo nur befahren darf, wenn es beleuchtet ist



Gesperrte Brücke kurz vor Ceppo Morelli



Ceppo Morelli



Kirche von Ceppo Morelli







Kirche bei Croppo



Vanzone



Vanzone



ein Denkmal in Vanzone



Pontegrande



Gasse in Calasca



Calasca



Ein Bildstöckli zwischen Porcareggia und Castiglione



zwischen Porcareggia und Castiglione



Castiglione



Piedimulera



Villadossola



Quartero zwischen Villadossola und Domodossola



bei Quartero



Sacro Monte di Domodossola



Sacro Monte di Domodossola



Sacro Monte di Domodossola Chiesa del SS Crocifisso



Sacro Monte di Domodossola, Blick in die Chiesa del SS Crocifisso



in der Abfahrt vom Sacro Monte di Domodossola in die Altstadt von Domodossola



das Rathaus von Domodossola



in der Altstadt von Domodossola



im Aufstieg nach Trontano, Blick auf Preglia



Trontano



ein Viadukt der Centovallibahn zwischen Trontano und Verigo



Coimo



Oberhalb von Coimo



die Bahnstation von Druogno



Hängebrücke bei Malesco



Blick von der Hängebrücke auf Malesco



im Zentrum von Malesco



zwischen Malesco und Re



Santuario della Madonna del Sangue in Re




Blick zurück auf das Santuario della Madonna del Sangue in Re



kurz vor der Landesgrenze bei Ribellasca



der Schweizer Zoll von Camedo



bei Intragna



Cavigliano, mein Etappenort



meine Unterkunft, das Ristorante Bellavista



die Vorspeise meines Abendessens



mein Hauptgang



mein Dessert


Infos zur Unterkunft: Bitte Hier anklicken


3. Etappe: Cavigliano- Tegna- Ponte Brolla- Avegno- Gordevio- Moghegno- Lodano- Giumaglio- Someo- Riveo- Visletto- Cevio- Bignasco- Cavergno- Broglio- Prato- Peccia- Fusio- Lago del Sambucco- Lago del Naret- Passo del Naret- Val Torta- Alpe di Christallina- Fontana- Airolo
78.91km, 2411hm, Fahrz. 7:10:00, Schnitt 11.0km/h


Heute Morgen konnte ich um etwa 7.40Uhr mit dem Morgenessen beginnen. Etwa um 8.10Uhr fuhr ich dann los. Zuerst ging es auf der Hauptstraße nach Ponte Brolla. Dort nahm ich dann den Veloweg ins Maggia Tal. Kurz vor Maggia wechselte ich dann die Talseite und fuhr noch durch die schönen Dörfer Moghegno und Lodano. Über eine relativ wackelige Hängebrücke ging es dann wieder hinüber auf die andere Talseite wo ich dann bei Giumaglio die Fahrt auf der Veloroute fortsetzte. In Cevio konnte ich dann noch in einem Kioskladen Saft kaufen. Etwa 10min später begann dann in Cavergno der Aufstieg nach Fusio und weiter in Richtung Lago del Naret. Hier nahm ich dann alles die nicht stark befahrene Hauptstraße. Um 11.50Uhr erreichte ich dann die schöne Ortschaft Fusio, das hinterste Dorf im Maggiatal. Ab hier ging es dann noch auf der Straße weiter bis zum Lago del Naret auf 2308m. Ab hier musste ich dann noch etwa 15min bis zum Passo del Naret auf 2438m laufen wo ich um 14.20Uhr dann ankam. Auch im Abstieg zur Alpe Christallina war ich dann insgesamt etwa eine halbe Stunde am Laufen, vor allem im oberen Teil. Von der Alpe Christallina führte dann eine schöne Naturstrasse ins Bedrettotal hinunter. Um 15.45Uhr erreichte ich dann den Bahnhof von Airolo, wo ich diese schöne Tour dann beendete.


Download GPS Datei 3.Etappe: Bitte hier anklicken

Übersichtskarte der 3. Etappe



Blick aus dem Hotelzimmer



Bananenpalme im Garten des Hotels



Startvorbereitungen im Garten des Hotels



mein Frühstück



kurz nach dem Start in Cavigliano



Verscio



die Centovallibahn bei Tegna



der Radweg bei Ponte Brolla auf einer alten Eisenbahnbrücke der ehemaligen Centovallibahn



Avegno



ein Grotto bei Avegno



Moghegno



im Ortszentrum von Moghegno



im Ortszentrum von Moghegno



zwischen Moghegno und Lodano



zwischen Moghegno und Lodano



Lodano



am Ortsrand von Lodano



die Siedlung I Rünch am Ortsrand von Lodano



an der Maggia, Blick auf die Hängebrücke hinüber nach Giumaglio



auf der Hängebrücke über die Maggia nach Giumaglio



am Ortsrand von Giumaglio



Someo



Someo



zwischen Riveo und Visletto, der Radweg führt hier auf dem alten Bahntrasse mit Tunnelpartie



die Visletto Brücke der ehemaligen Maggiatal Bahn



Cevio



im Zentrum von Cevio



das Gemeindehaus von Cevio



Cevio



am Ortsrand von Cevio



Blick von Bignasco nach Carvergno



Carvergno



im Maggiatal zwischen Carvergno und Broglio



Broglio



Prato



Brücke über die Maggia bei Prato



Sornico



oberhalb von Peccia, Blick ins Valle di Peccia



die Siedlung Camblee



bei Mogno



Blick auf Fusio



Fusio



Fusio



Blick in die Kirche von Fusio



am Ortsrand von Fusio



im Aufstieg von Fusio zum Lago del Sambuco



im Aufstieg von Fusio zum Lago del Sambuco



die Staumauer des Lago del Sambuco



am Lago del Sambuco



Blick zurück auf den Lago del Sambuco



im Aufstieg zur Alp Grasso di Dentro



bei der Alp Grasso di Dentro



im Aufstieg zum Lago di Sassolo



der Lago Scuro



am Lago del Naret bei P.2313



im Aufstieg zum Passo del Naret, Blick auf den Lago del Naret



auf dem Passo del Naret, Blick ins Valle Bedretto



zu Beginn des Abstieges vom Passo del Naret ins Val Torta



die Abfahrt im Val Torta



die Alpe di Christallina



Fontana im Valle Bedretto



Blick auf die Autobahnbaustelle von Airolo



Bahnhof Airolo, warten auf den Zug... Ende der Tour



Heimreise von Airolo mit dem Zug



Home