Biketour Scuol- Lago di Cancano- Poschiavo- Albulapass- Ducanfurgga- Davos- Schweizer Tor- Bludenz

Klemens Bont

1. Etappe: Scuol- S-Charl- Pass da Constainas- Alp da Munt- Ofenpass- Davo Plattas- Jufplaun- Fuorcla del Gal- Passo di Fraele- Lago di Cancano- Torre di Fraele- Arnoga- Rif. Val Viola- Passo da Val Viola- Alpe Campo- Rif. Saoseo- Terzana- Pedecosta- Angeli Custodi- San Carlo- Poschiavo
100.4km, 3261hm, Fahrz. 8:13:11, Schnitt 12.0km/h

Gestern Abend kam ich kurz vor 21:30 mit dem Zug in Scuol- Tarasp an. Anschließend folgte eine Kurze Abfahrt mit dem Bike zum Hotel, welches sich im unteren Dorfzentrum befand. Mein Kollege Florian hatte im Hotel schon was für mich zum Essen bestellt. Wir assen noch kurz einen Teller mit Capuns. Capuns ist eine Art von Knödelsuppe. Danach legten wir uns müde ins Bett. Am Morgen gab es dann um 7:30 ein sehr gutes Frühstücksbüffet. Etwa um 8:30 starteten wir dann. Zuerst ging es auf der Straße hinauf nach S-charl. Nach etwa 1 Stunde Fahrt durch eine wildromantische Schlucht erreichten wir dann das kleine Örtchen S-charl. Von hier aus benötigten wir dann nochmals knapp eine Stunde, bis wir den Pass da Constainas erreichten. Der letzte Teil dieses Aufstieges bestand aus einem wunderschönen Trail. Von diesem Pass folgte dann eine kurze, aber sehr steile Abfahrt bis zur Alp da Munt. Von der Alp da Munt ging es dann auf schönen Wegen weiter zum Ofenpass. Dort folgte dann etwa eine 20minütige Laufpartie zum Davo Plattas P. 2288. Von hieraus konnten wir dann das meiste bis zur Jufplaun Hochebene wieder fahren. Etwa Zur Mittagszeit überschritten wir dann die Staatsgrenze zu Italien auf der Fuorcla del Gal. Hier gab es dann eine Wunderschöne Abfahrt auf einem alten Militärweg an den Endpunkt des Lago di Livigno. Von da aus führte dann eine Fahrstrasse zum Passo di Fraéle. Vom Passo di Fraele führte dann eine fette Piste weiter dem Lago di San Giacomo entlang zum Rifugio Val Fraele. Leider war diese Hütte geschlossen. So radelten wir dann weiter über die Staumauer und auf der rechten Seite des Stausees Lago di Cancano zum Torre die Fraele. Von hier aus gab es dann eine etwa 10 km lange, ebene. Fahrstrasse dem Hang entlang nach Arnoga. Hier in Arnoga an der Zufahrtstrasse nach Livigno gab es ein edles Hotel Restaurant. Doch es machte einen etwas teuren Eindruck, so dass wird es nicht besuchten. Wir setzten dann die Fahrt ins Val Viola Fort. Etwa um 15:30 erreichten wir dann das Rifugio Val Viola. Hier genossen wir dann ein Fleischplättchen. Danach folgten noch die 150 letzten Höhenmeter bis zum Passo die Val Viola. Diesen Übergang zur Schweiz erreichten wir dann etwa um 16:45 Uhr. Bis hierhin war alles fahrbar. Auch die Abfahrt ins schweizer Val Viola war komplett fahrbar. So wie es aussah, wurde der Weg erst vor kurzem wieder frisch präpariert. Bei der Alpe Camp erreichten wir dann wieder eine Fahrstraße. Nach wenigen Kilometern Fahrstraße folgte dann eine knackige Trailabfahrt in Richtung Poschiavo. Das wunderschöne Zentrum von Poschiavo erreichten wir dann kurz nach 18 Uhr. Hier hatten wir dann noch genug Zeit um ein passendes Hotel zu suchen. Wir nahmen dann ein Zimmer in einem Nebengebäude des Hotels Central. Fürs Abendessen suchten wir dann das Restaurant des Hotelbetriebes auf.

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Übersichtskarte der 1. Etappe

Ankunft im Hotel in Scuol

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das Frühstücksbüffet im Hotel Gabriel

Start vor dem Hotel in Scuol

Unser Mittagessen im Rifugio Val Viola

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2. Etappe: Poschiavo- Cavaglia- Alp Grüm- Lago Bianco- Ospizio Bernina- Morteratsch- Pontresina- Chuorz- Lej da Gravatscha- La Punt- Albulapass- Preda- Bergün- Stugl- Val da Stugl- Ducanfurgga- Sertig Dörfli- Clavadel- Davos Platz
99.25km, 3440hm, Fahrz.10:12:00, Schnitt 9.7km/h

Heute morgen gab es um 7 Uhr ein gutes Frühstücksbuffet. Kurz vor 8 Uhr starteten wir dann. Auf einer Naturstrasse ging es dann in Richtung der Alpe Cavaglia hinauf. Die ersten 500 Höhenmeter waren gut fahrbar. Danach mussten wir dann etwa 15 Minuten laufen. Bevor wir die Alpe Cavaglua erreichten. Von Dort aus ging es auf der offiziellen Bike Route weiter zur Alp Grüm. Da diese Bikeroute eigentlich nur für die Abfahrt gedacht ist, mussten wir hier auch nochmals etwa 10 Minuten laufen. Die Bahnstation auf der Alp Grüm erreichten wir dann etwa um 10 Uhr. Von hier aus gab es dann wieder einen Fahrweg zum Lago Bianco. Nach etwa 30 Minuten Fahrt erreichten wir dann die Bahnstation Ospizio Bernina. Hier begann dann eine lange Trailabfahrt nach Pontresina. Bei Pontresina ging es denn auf dem Veloweg weiter nach La Punt. Etwa um 12:30 machten wir dann beim Volg Laden in La Punt unsere Mittagspause. Danach fuhren wir dann etwa 1 Stunde auf der Straße,bis wir die Passhöhe des Albulas erreichten. Für die ersten 300 Höhenmeter der Abfahrt gab es eine wunderbare trailvariante. Danach ging es wieder auf der Passstraße über Preda bis nach Bergün Hinunter. In Bergin suchten wir dann nochmals kurz den Vollladen auf, bevor wir den nächsten Aufstieg in Angriff nahmen. Beim Bahnhof von Bergün schauten wir uns noch kurz einen Dampfzug an. Etwa um 15 Uhr nahmen wir aber dann den Aufstieg in Angriff. In sanfter Steigung ging es auf einer Naturstrasse zuerst nach Stuls. Von Stuls aus folgte dann eine sehr Steile Naturstrasse zur Alp da Stugl. Bis etwa 2300 m über mehr konnten wir dann noch auf einem Teil mehr oder weniger gut fahren. Danach waren Wir dann fast 1 Stunde am laufen bis wir die Ducan Furgga auf knapp 2700m ü M vor erreichten. Auf einem Wunderschönen Trail ging es dann ins Sertigtal hinunter. Gegen 19 Uhr erreichten wir dann im Sertigtal wieder die Fahrstraße. Nun waren noch 10 km auf der Straße angesagt, bis wir dann in Davos unser gebuchtes Hotel erreichten. Zum Abendessen suchten wir dann eine etwas überteuerte Pizzeria auf der Davoser Promenade auf.

3. Etappe: Davos Platz- Davos Dorf- Davoser See- Wolfganpass- Laret- Cavadürli- Klosters- Saas im Prättigau- Pläviggin- Usser Ascharina- Sankt Antönien- Aschüel- Bärgli- Carschinasee- Carschinahütte- Schweizertor- Rellstal- Vandans- Lorüns- Bludenz
73.72km, 1920hm, Fahrz. 8:00:46, Schnitt 9.2km/h

Heute morgen gab es ein eher einfaches Frühstück. Kurz nach 8 Uhr starteten wir dann. Zuerst ging es auf der Prommenadenstrasse in Richtung Davoser See. Von Dort ging es dann auf einem Teil weiter zum Wolfgangpass und hinunter nach Laret. In Laret fuhren wir dann auf der Bikeroute weiter bis nach Klosters hinunter. Von Klosters Nahmen wir dann bis Saas den Veloweg. Bei Saas fuhren wir dann zum Plävigginersee und weiter zum Schanielatobel. Bei P.1389 Gab es dann eine Trail Abfahrt, bei der wir etwa 5min laufen mussten. Danach begann dann beim Kraftwerk unterhalb von Sankt Antonien. Der lange Aufstieg in Richtung Carschina Hütte. Beim Bergl auf 2135m ü M. War dann der Fahrweg zu Ende. Hier folgte dann an bestens präparierter Bikeweg zur Caschinahütte. Die Carschinahütte erreichten wir dann um 12:30. In der Hütte kehrten wir dann für das Mittagessen ein. Nach einer ¾-stündigen Pausen, ging es dann auf dem Teil weiter in Richtung Schweizer Tor. Bis zum P.2032 beim Heidbühlganda war der Pfad gut präpariert und komplett fahrbar. Von da aus waren wir dann etwa eine halbe Stunde am Laufen. Es gab dabei sogar eine Kurze und steile Treppe zu überwinden. Gegen 14 Uhr erreichten wir dann österreichischen Boden auf dem Schweizer Tor. Vom Schweizer Tor waren wir dann nochmals 15min auf einem Trail unterwegs bis wir bei der oberen Zaluandaalpe den Fahrweg erreichten. Durch das für Velos verbotene Rellstal fuhren wir dann nach Vadans Hinunter. Zum Abschluss der Tor gab es dann noch ein lockeres Ausfahren bis ins Stadtzentrum von Bludenz. Hier besuchten wir da noch ein Eiskaffee, bevor wir uns mit dem Zug auf die Heimreise machten.

Übersichtskarte der 3. Etappe

Besuch einer Gelateria in Bludenz am Ende der Tour

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