Skandinavien   12.Etappe  Sonntag 14. Juni 2023

Klemens Bont

Strecke: Ytre Lavong- Lavong- Fähre- Nesna- Skog- Dalosen- Nordfjorden- Sila- Stokkvågen- Haugland- Brattland- Øresvika- Kilboghamm- Fähre- Jektvika- Repasjøen- Breivika- Tjong- Ågskardet- Fähre- Esøya- Halsa- Bjærangen- Klidal- Vallsjøen- Vassdalsvik- Fähre- Ørnes- Reipa
201.3km, 2014hm, Fahrz. 10:15:00, Schnitt 19.6km/h 

Heute Morgen war für mich um 6.15 Uhr in der Campinghütte Tagwache. Zuerst ass ich noch den Rüebli- Reis Eintopf leer, den ich mir am Vorabend gekocht hatte und räumte danach noch das Geschirr auf. Um 7.20Uhr verließ ich dann das Camping Häuschen. Nun ging es 5½km um den Fjord herum zur Fährstation welche in der Luftlinie nur etwa 500m von meinem Campinghäuschen entfernt gewesen wäre. Die Fähre legte dann um 7:45 Uhr ab. Auf der Fähre traf ich dann noch einen Holländer der auch mit seinem Velo auf meiner Route unterwegs war. Nach der kurzen Überfahrt ging es dann um 8.10Uhr weiter mit dem Velo zur nächsten Fährstation Kilboghamm. Um meinen Zeitplan einzuhalten musste ich bis 13Uhr in 90km Entfernung die Fähre erreichen. Dass hieß für mich mindestens einen 20er Durchschnitt fahren. Etwa um 12.35Uhr erreichte ich dann schon die Fährstation Kilboghamm. Hier hatte ich dann noch Zeit etwas bei der Imbissbude zu Konsumieren. Auf dieser Strecke welche meist der Künste entlang führte hatte ich dann auch noch 3längere Tunnels zu durchqueren von ca. 3km Länge. Und zu erwähnen wäre dann noch die Überquerung des nördlichen Polarkreises welche ich gegen 12Uhr in Idyllischer Landschaft machte. Ein Schild oder sonst eine Markierung des Polarkreises habe ich aber nirgends gesehen. Nun scheint die Sonne theoretsch 24Std am Tag. Zum Glück hatte es auf dieser, als Eurovelo Route 1 markierte Strecke, nur wenig Autos. Diese zweite Fährüberfahrt von Kilboghamm nach Jektvika dauerte dann knapp eine Stunde. Ich hatte hier Zeit um die Imposante Berg-/Meerlandschaft zu genießen und nochmals etwas zu Futtern. Um 14Uhr ging es dann weiter zur nächsten 28km entfernten Fährstation. Hier hatte ich dann 1Std 45min Zeit und musste kein Zeitfahrrennen mehr machen. Ein Fotograf welcher mit dem Auto unterwegs war drückte noch ein Paar Fotos unterwegs von mir und liess sie dann netterweise mit zukommen. Die Dritte Fährüberfahrt des heutigen Tages war mit knapp 15min die Kürzeste und führte von Ågskardet nach Esøya wo ich dann um 16Uhr ankam. Hier suchte ich dann noch einen Lebensmittelladen auf. Nun hiess es für mich nochmals gut 30km bis 18.10Uhr zurückzulegen um die vierte Fähre noch zu erreichen, die nur 2 oder 3 mal im Tag fahren soll. Auf einer schönen Küstenstrasse erreiche ich dann knapp 30min bevor die Fähre fahren sollte den Hafen. Es war hier absolut nichts los. Und die Fahrpläne die noch herumhängen waren aus dem Jahr 2020. Ich wurde grad etwas unsicher ob da tatsächlich noch was fährt. Den einzigen Autofahrer der hier auf dem Warteplatz stand, fragte ich dann kurz ob er sicher sei dass da was kommt..... Als ich dann wenig später die Fähre kommen sah war ich dann beruhigt. Diese vierte und letzte Überfahrt heute dauerte dann gut 30min. Nach der Ankunft im kleinen Hafen von Ørnes musste ich dann noch 7bis 8km zum Campingplatz radeln, wo ich kurz zuvor noch das letzte Häuschen gebucht hatte. In Reipa, unweit des Campings konnte ich mich dann noch im Supermarkt mit Nahrung für das Abendessen eindecken. Gegen 19.30Uhr war ich dann im Hüttchen und kochte Fertigsuppe und Kartoffelbrei. Lieber wäre mir natürlich ein Hotel mit Restaurant gewesen, aber das gab es in dieser wilden Gegend nicht. Alles in allem hat mich diese Übernachtung dann auch etwa 150€ gekostet. Immerhin waren heute alle 4Fähren kostenlos.


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Übersichtskarte der 12.Etappe



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